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  • NFSK

    Reaktion (Beitrag)
    Megane mit ca. 70 kWh Batterie (aber keine Lithium mehr!) für eine Reichweite um die 500 km, Heckantrieb (oder Allrad mit zwei E-Motoren (wie bei der neuen C-Klasse)) und besserer App-Steuerung bzw. allgemein etwas bessere Softwareaktualisierung over…
  • NFSK

    Reaktion (Beitrag)
    Weil die ersten Fahrzeuge (meiner ist von 22) eine nahezu komplett gesperrte OBD Schnittstelle haben. Da kann man nichtmal lesen. Bis auf ein paar ganz wenige Dinge.

    Vom Ladegerät kommt man auf fast alles drauf
  • Netzpfuscher

    Hat eine Antwort im Thema SOH nach knapp 40000 km. verfasst.
    Beitrag
    Weil die ersten Fahrzeuge (meiner ist von 22) eine nahezu komplett gesperrte OBD Schnittstelle haben. Da kann man nichtmal lesen. Bis auf ein paar ganz wenige Dinge.

    Vom Ladegerät kommt man auf fast alles drauf
  • MEGAner

    Hat eine Antwort im Thema SOH nach knapp 40000 km. verfasst.
    Beitrag
    Sorry, bin nicht wirklich im Thema, also schonmal sorry für evtl. blöde Frage, aber was ist mit dem OBD2 auf der Fahrerseite? Wieso CAN am Ladeport abgreifen?
  • gsiberger

    Hat eine Antwort im Thema Renault Megane E-Tech OTA Updates verfasst.
    Beitrag
    Servus,
    bei mir läuft grad das Elektromotor 4.1.0 Update.
  • FarmerG

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Hugybear Es wäre sehr schön wenn du dich ein wenig mässigen würdest in deinem Ton.

    Vor allem wenn du dann so einen Mist schreibst dass 2% der Bevölkerung im Bergkanton GR wohnen.

    Mag sein, dass es für dich als Zürcher nur im GR Berge hat, aber wenn…
  • Hugybear

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    What? Du meinst vielleicht kein Mangan und Kobalt mehr? Auch LFP Batterien haben Lithium Anoden.
    […]

    Ich finde die Optik nicht schlecht, aber habe DAS Verkaufsargument bei Tesla damals auch darin gesehen dass sie Design technisch etwa gegenüber dem…
  • OliM

    Hat eine Antwort im Thema Facelift Renault Megan e tech Electric Sommer 2026 verfasst.
    Beitrag
    […]

    What? Du meinst vielleicht kein Mangan und Kobalt mehr? Auch LFP Batterien haben Lithium Anoden.
    […]

    Ich finde die Optik nicht schlecht, aber habe DAS Verkaufsargument bei Tesla damals auch darin gesehen dass sie Design technisch etwa gegenüber dem…
  • Funker

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Der öffentliche AC „Mickey-Mouse“ Lader vor meiner Haustür ist der Grund, warum es mir als Mietwohnungsbesitzer ohne private Lademöglichkeit überhaupt möglich ist, an moderner E-Mobility teilzunehmen. Die 22kW AC Ladeleistung hilft mir…
  • dexter69

    Reaktion (Beitrag)
    Ich dachte das passt jetzt ganz gut, ich habe mir gestern bei meinem 8/22 Megane das Wireless Charge Pad angeschaut (weils einfach raus geht) und da liegt der CAN Bus drauf. Von da hat man auf alle Steuergeräte (Nur nicht auf das Multimedia System das…

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