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Ich finde Renault macht optisch so einiges richtig. Auch technisch (als normaler Endverbraucher) ist für mich alles gut. Ja, Akku kann immer größer, aber das Google System ist gut und flüssig. Verstehe nicht, warum andere was eigenes entwickeln, was…

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Falsch. BMW verbaut auch EESM.
Dass Kohlestaub in den Motor gelangt ist bedeutet in erster Linie, dass der Wellendichtring zwischen Schleifringsatz und Kommutatorwelle undicht geworden ist. "Konstruktionsfehler" ist da doch um mehrere Zehnerpotenzen zu…

Motoren mit Schleifringen und Kohlebürsten werden im industriellen Bereich zu Abermillionen seit vielen Jahrzehnten verwendet. Isolationsprobleme durch Abrieb sind dort extremst selten, da müssen einige besonders ungünstige Umstände zusammen kommen.
Von…

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Ich bin dagegen, dass das öffentliche Laden subventioniert wird. Das füllt (wie fast jede Subvention) nur die Taschen der Banditen (in dem Fall von der Lademafia) und den Konsumenten speist man mit ein paar Krümelchen ab.
Hier wäre eher Regulierung…

Ich bin doch einige Male wirkliche Langstrecken mit dem MeganE gefahren,
aber das konnte ich noch nie beobachten. Vielleicht war bei mir auch die
Konstellation tiefer Sollwert vom Ladelimit und hoher Wert von der Ladeplanung
nicht gegeben.
Dazu muss ich noch…

Bei mir steht standardmäßig das Ladelimit auf 80%.
Als ich heute am Schnelllader laut Ladeplanung bis 85% laden sollte, hat das System das Ladelimit temporär selber auf 90% angepasst. Anschließend als ich am Ziel geladen hatte, stand es wieder auf 80%.

Hat…

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So ein Quatsch!
In der Schweiz ist die MeganE-Dichte 3-4x höher als in D wie auch der Marktanteil
von Renault zwischen 2 und 3x so hoch ist wie in D. Wie kommst Du zu einer solchen
Aussage? Und mit 4x4 hat das genau gar nichts zu tun. Im Bergkanton GR…

Hallo liebe Meganer,

hier ein kleiner Einblick in das, was mir letzte und diese Woche mit meinem Megane passiert ist.

Am letzten Samstag hat unser Megane mit der Meldung Batterieladung unmöglich sehr deutlich um Aufmerksamkeit gebeten. Die kurze Heimfahrt…

Ja verstehe ich in der Theorie aber als Laternenparker muss man schon voll laden sonst wird man ja wahnsinnig. Und es ist kaum möglich immer ganz genau 2h einzuhalten weil man ja noch ein Leben Arbeit und Kinder drum herum hat. Und viele ac Säulen…

Also vom Design gefällt mir der id Polo schon besser als der aktuelle Megan (unser Auto) aber auch etwas konservativer 😉.
Aber nur 52 kWh Stunden Akku und kein 22kw ac laden als Laternenparker suboptimal…