Beiträge von dooyou

    Servus zusammen,


    kann sein, dass ich mich jetzt als Vollidiot oute, aber ich stelle die Frage trotzdem.


    Was ist der Unterschied vom Schalthebel, wenn ich beim Abstellen des Autos die Seitentaste für "P" drücke und dem Schalter "P" für Parkbremse links unten neben Autohold?


    Ehrlich gesagt drücke ich immer "P" am Schalthebel und mache den Motor aus und gehe. Ansonsten ist Autohold aktiviert.


    Aber das andere P links unten ist die Parkbremse?! Damit habe ich noch nie etwas gemacht. Ich bin verwirrt.


    P = Getriebesperre?

    Parkbremse = Handbremse?

    Zitat

    Die BAFA sagt in ihrer FAQ: "Ihr Antrag kann nur dann bewilligt werden, wenn aus der mit dem Antrag eingereichten Rechnung das Basismodell und der Herstelleranteil am Umweltbonus eindeutig hervorgehen."


    Ich habe auf meiner Rechnung nur den Gesamtposten "Nachlass", es steht aber nirgendwo separat "Umweltbonus" dabei. Also kann ichs so nicht einreichen? Der Betrag ist aber logischerweise so hoch, dass er den Umweltbonus beinhaltet. Die werden bei der BAFA ja Taschenrechner haben.


    Rechnung ist direkt von einer RRG, die sollten es eigentlich richtig machen. Also, dass man als Kunde kein Problem bekommt.


    Der Netto-Listenpreis ist wie auf der BAFA-Liste richtig aufgeführt, alle Extras auch separat.

    Ich durfte jetzt auch meine Erfahrung mit dem besagten Knopf machen. Also die Größe stört mich überhaupt nicht, aber wenn er schon so klein ist, dann hätte Renault absolut eine Beleuchtung darüber anbringen müssen. Error by Design. Mit einer vollen Hand kann einem das zwischenzeitliche Suchen in der Dunkelheit schon leicht wahnsinnig machen.

    Also, habe das Auto gestern das erste Mal reingefahren. Es ist echt links und rechts super eng, aber das ist bei allen modernen Autos so (meine Nachbarn haben noch "fettere" Autos). Aussteigen geht nur bis zu einem gewissen BMI und wirklich, leider kein Witz. Die Parksensoren piepsen natürlich fröhlich beim Reinfahren und ab einem gewissen Punkt klappe ich vorsichtshalber die Spiegel ein.


    Da hätte ich gerne eine Fernbedienung wie bei Tesla, die das Auto gerade aus rein- oder rausfährt. Die Duplex ist waagrecht, kippt also nicht.

    Ich verabschiede mich jetzt auch aus dem Wartesaal, unser im April bestellter e-Tech Electric konnte am Freitag abgeholt werden. Es war meine erste Neuwagenerfahrung. Deswegen war es für mich ganz spannend, nach einer ausführlichen Erklärung die Schlüssel in die Hand zu bekommen und wie ein junger Vogel aus dem Nest geschubst zu werden :)


    Strömender Regen und der Münchner Stadtverkehr sind nicht meine besten Freunde, aber der Megane hat gleich alles wettgemacht.