Allerdings greift dann ja auch wieder die Automatik der Parkbremse, sodass es am Ende irgendwie beides ist, es sei denn man löst die Parkbremse danach wieder manuell. (für frostige Zeiten z.B,)
Bei frostigen Zeiten, wieso?
Allerdings greift dann ja auch wieder die Automatik der Parkbremse, sodass es am Ende irgendwie beides ist, es sei denn man löst die Parkbremse danach wieder manuell. (für frostige Zeiten z.B,)
Bei frostigen Zeiten, wieso?
Leute, bitte ...
Ich fasse noch einmal zusammen: Wenn ich P am Schalthebel drücke oder den Motor einfach ausschalte, dann muss ich beim kommenden Winterurlaub das Auto am nächsten Morgen nicht im Tal suchen, oder? ![]()
Interessante Beiträge, ich habe diese Funktionen überhaupt noch nicht aktiviert. Hab mich irgendwie noch nicht getraut.
Servus zusammen,
kann sein, dass ich mich jetzt als Vollidiot oute, aber ich stelle die Frage trotzdem.
Was ist der Unterschied vom Schalthebel, wenn ich beim Abstellen des Autos die Seitentaste für "P" drücke und dem Schalter "P" für Parkbremse links unten neben Autohold?
Ehrlich gesagt drücke ich immer "P" am Schalthebel und mache den Motor aus und gehe. Ansonsten ist Autohold aktiviert.
Aber das andere P links unten ist die Parkbremse?! Damit habe ich noch nie etwas gemacht. Ich bin verwirrt.
P = Getriebesperre?
Parkbremse = Handbremse?
Anforderungen gibt's ![]()
Würde auch in die Werkstatt damit, schon alleine dass das protokolliert ist.
ZitatDie BAFA sagt in ihrer FAQ: "Ihr Antrag kann nur dann bewilligt werden, wenn aus der mit dem Antrag eingereichten Rechnung das Basismodell und der Herstelleranteil am Umweltbonus eindeutig hervorgehen."
Ich habe auf meiner Rechnung nur den Gesamtposten "Nachlass", es steht aber nirgendwo separat "Umweltbonus" dabei. Also kann ichs so nicht einreichen? Der Betrag ist aber logischerweise so hoch, dass er den Umweltbonus beinhaltet. Die werden bei der BAFA ja Taschenrechner haben.
Rechnung ist direkt von einer RRG, die sollten es eigentlich richtig machen. Also, dass man als Kunde kein Problem bekommt.
Der Netto-Listenpreis ist wie auf der BAFA-Liste richtig aufgeführt, alle Extras auch separat.
Ich durfte jetzt auch meine Erfahrung mit dem besagten Knopf machen. Also die Größe stört mich überhaupt nicht, aber wenn er schon so klein ist, dann hätte Renault absolut eine Beleuchtung darüber anbringen müssen. Error by Design. Mit einer vollen Hand kann einem das zwischenzeitliche Suchen in der Dunkelheit schon leicht wahnsinnig machen.
Also, habe das Auto gestern das erste Mal reingefahren. Es ist echt links und rechts super eng, aber das ist bei allen modernen Autos so (meine Nachbarn haben noch "fettere" Autos). Aussteigen geht nur bis zu einem gewissen BMI und wirklich, leider kein Witz. Die Parksensoren piepsen natürlich fröhlich beim Reinfahren und ab einem gewissen Punkt klappe ich vorsichtshalber die Spiegel ein.
Da hätte ich gerne eine Fernbedienung wie bei Tesla, die das Auto gerade aus rein- oder rausfährt. Die Duplex ist waagrecht, kippt also nicht.