Liebe wäre mir, diese ständigen Tempowechsel zu überarbeiten bzw. auszudünnen. Nicht nur auf der Autobahn.
Beiträge von dooyou
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Hm, habe damit gar keine Probleme. Muss auch in eine super enge Duplexgarage. Aber wahrscheinlich liegt es daran, dass der Megané das erste eigene Auto ist und ich es nicht anders kenne.
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Die meisten Autobahnabschnitte kurz vor München begründen die Tempolimits mit Lärmminderung (22 Uhr - 06 Uhr). Dann darf ich mit dem Elektroauto voll durchziehen, oder? Der Megané kapiert die Beschilderung übrigens nicht, er würde mich auch am Tag auf 100/80 runterdrosseln.
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Artikel siehe hier:
Bundesnetzagentur: Chef Klaus Müller will Strom für Wärmepumpen und Elektroautos bei hoher Netzauslastung drosselnDas deutsche Stromnetz ist vielerorts noch nicht für die Flut an Wärmepumpen und Elektrofahrzeugen gerüstet. Bei Überlastung plant die Aufsichtsbehörde daher…www.spiegel.deZitatAuch bei einer Stromrationierung würden private Ladestationen genügend Strom beziehen können, damit sie die Batterie eines E-Autos binnen drei Stunden für eine Reichweite von 50 Kilometern aufladen können.
Ist anscheinend gewollt, dass wir unsere Autos mit Dieselaggregaten laden, oder? Aber auf die Idee, dass man endlich mal in die Infrastruktur investiert, ist immer noch niemand gekommen? Aber Hauptsache an der Tankstelle fließt das Öl in strömen.
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Meiner hat gestern innerhalb einer Ortschaft 130kmh angezeigt. Ich muss ihm wohl eine Brille verpassen lassen!

FDP regiert? Dann stimmts wahrscheinlich.
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Also bitte, was heißt denn der gesamten Branche geht's nicht besonders? Stimmt doch in der Gänze nicht. Dem einzelnen Zulieferer vielleicht, aber VW hat doch zuletzt trotz sinkendem Absatz ordentlich Gewinn gemacht. Die Kohle wird mit den teuren margenstarken SUVs gemacht und das nicht schlecht.
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Bin auch positiv von der Schätzung bzw. Berechnung überrascht. Abweichungen von ein paar % sind meiner Meinung nach völlig normal.
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Muss wohl das Auto mal alleine eine Fahrprüfung machen.
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Naja, da muss man jetzt schon aufpassen, dass jetzt nicht Themen vermischt werden. Vieles wurde einfach verschlafen und hat wenig mit einer vermeintlich Entscheidungsmacht von Verbrauchern zu tun. Sieht man sehr gut am Beispiel Solar, wie gut waren "wir" da einst aufgestellt. Abhängigkeit(en) wurde(n) in einer gewissen Blauäugigkeit bewusst gewählt. Und statt China gehts dann halt nach Vietnam oder Rumänien & Co. Das ist ja die Realität, wir hocken uns bestimmt nicht in eine Fabrik und schrauben iPhones zusammen, oder?
BMW will ja offensichtlich sowieso nur noch Elektro-Luxuskarossen fürs Ausland fertigen, siehe CES derzeit. Mercedes ist kaum besser. Gut, diese beiden Marken waren auch vor Elektrozeiten kaum ein Auto für jedermann. Da kommt ein Verbraucher mit durchschnittlichem Einkommen sowieso nicht hinterher. Ein Elektroauto ist eigentlich überhaupt keine Option. Was soll er da wählen? Der "günstige" Gebrauchtmarkt ist quasi nicht vorhanden.
Und was Diess einst zum Thema Uriguren gesagt hat, kann auch jeder nachlesen.
Trotzdem, ich finde so ein Thread wie hier ist gut und wichtig, nur fürchte ich, dass man sich das Thema leisten können muss.
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Naja, eine "Geiz ist geil" Mentalität kann man Elektroauto-Käufern glaube ich nicht vorwerfen. Wir sprechen hier ja nicht von einem neuen Fernseher fürs Wohnzimmer, auch wenn sich viele am liebsten das Auto dort reinstellen wollen würden.