Woran erkennt ihr das Laden mit 22kW? Die städtischen Säulen haben oft keine Anzeige dafür und das Auto sagt es auch nicht? Taschenrechner?
Beiträge von dooyou
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Verstehe ich nur zu gut, siehe meine Ladekurve bei optimalen Bedingungen. Woran es liegt? Keine Ahnung.
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Das sind beides ausgewachsene SUVs, haben mehr PS und Akku-Kapazität als der/die Megane. Sprich eher eine Fahrzeugklasse drüber. Als direkte Konkurrenten sehe ich eher ID3, Cupra Born, MG4 usw.
Aus den selben Gründen hinkt auch der Vergleich mit Tesla.
Für mich waren es die Favoriten.
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Habe es nicht mehr exakt im Kopf, aber 200 - 250€.
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Der EV6 oder der IONIQ5 waren für mich die direkten Konkurrenten zur Megané. Allerdings beide raus am Ende wegen zu groß.
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Ich kapiers auch nicht 🤣
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Tja, viele der hier genannten Wünsche könnte man mit einem Softwareupdate lösen. Mit Betonung auf könnte 🤣
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Ach komm, man kann doch wegen eines Kommentars ob Hoch- oder Querformat nicht gleich die Erziehung in Frage stellen bzw. überhaupt solche Schlüsse ziehen wollen. Wir kennen uns doch überhaupt nicht.
Ansonsten, ja, auch ich schaue in der Ladepause gerne mal etwas an. Und Querformat ist dafür deutlich angenehmer.
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Ich finde das Display (Tesla) z. B. Im Querformat besser nutzbar, zumindest wenn es um Entertainment geht. Mit Kinder, gerade in Ladepausen, ist das durchaus ein Faktor.
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Zugegeben, das Model 3 war definitiv auf unserer Liste. Aber dann gabs letztes Jahr eine kurzfristige, deutliche, Preiserhöhung und letztlich ist uns selbst das Model 3 (4,69 Meter Länge) zu groß gewesen. Wenn ich hier in München und Umgebung durch die Straßen gehe, sehe ich fast nur Tesla als Elektroauto. Aber wirklich nicht wenige. Deutlich abnehmend dann von VW den ID.4, manchmal einen ID.3. Ein Megané e-Tech Electric ist mir erst dreimal begegnet.
Also warum kein Tesla? Lag es an den oft diskutierten Qualitätsschwankungen, am CEO oder etwas ganz anderem? Ich denke, wenn man sich für ein Elektroauto interessiert, kommt man an der Frage nicht vorbei.
Freue mich auf eure Antworten.