Beiträge von Martin850

Neues Thema aus einem anderen Beitrag erstellt.

Wir könnten da vielleicht mal eine Zusammenstellung machen was so alles beim Megane E-Tech für Probleme aufgetreten sind.

Bei mir war folgendes:

- Abnehmbare Anhängerkupplung hat nicht korrekt arretiert. Folge Anhänger zum Glück nur bei langsamer Fahrt verloren. Der ist dann hinten in das Fahrzeug rein (Sicherungsseil hat gehalten). Zum Glück nur die Stossstange defekt und neu lackieren.

- Ladeschale funktioniert nicht. -> Austausch

- Ladeklappe geht immer wieder auf wenn das Fahrzeug geöffnet wird. -> Ladesklappe ersetzt. -> Ist deutlich weniger geworden aber kommt immer noch vor.

- Poltern hinten rechts. -> Anschlagdämpfer ersetzt

- DC Laden unmöglich. -> Klimakompressor defekt und musste ausgetauscht werden

- Fahr-Geräusche und Luftzug. -> Spiegelklappen ersetzt

- immer noch Geräusche / Luftzug -> Seitenscheibe ersetzt

- Viele SW-Fehler. Zum Beispiel wird beim einlegen des Rückwärtsgangs das Radio kurz auf volle Lautstärke gestellt. Keine Korrekturen von SW-Fehlern.

- SW blockiert sporadisch Funktionen. Reboots notwendig. Heute musste ich wieder den Bildschirm von Hand einschalten weil er nicht automatisch startet (vielleicht war es ihm zu kalt...)

- Lenkradheizung muss mehrmals angewählt werden bis sie startet.

- Rückfahrkamera mit Wasser drin. -> Kamera ersetzt

- Dauernde Ausfälle des Renault-Servers usw.

Alles hardwaretechnische wurde zu 100% auf Kulanz (ich habe eine 4-jährige Garantie mit eingekauft) erledigt. Das hat mir meine Renault-Werkstatt damals dringend empfohlen.

Wie gesagt fahre ich das Auto trotzdem gerne. Da Renault für schlechte Qualität und hohe Reparaturkosten bekannt ist, habe ich das Fahrzeug für 4 Jahre geleast. In einem Jahr muss ich mich dann entscheiden ob ich das Fahrzeug übernehme oder etwas anderes kaufe. Das wird in einem Jahr sein und ich warte jetzt mal ab was sonst noch kommt. Ich habe ja eine Vollgarantie gekauft.

Zitat von Hugybear

Deine Aussage zur Qualität des MeganE kann ich nicht mal ansatzweise nachvollziehen,

dagegen die schlechteste Qualität aller westlicher Auto-Hersteller von Tesla aufgrund neuester

Statistiken von Zulassungsämtern in den USA und Europa dagegen schon.

Ich habe einen neuen Beitrag hier Fehlerliste Megane E-Tech - Renault Megane E - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - Renault Megane E Forum erstellt.

Zitat von Megane_Tinu

Hat jemand einen so alten Megane in der CH, bei dem die Kontrolllampe grün leuchtet?

Ja ich. Meiner hat Erstzulassung 21.12.2022 und die LED leuchtet grün.

Ich fahre Sommer wie Winter immer etwa gleich und habe deutlich tiefere durchschnittliche Verbrauchswerte.

Autobahn 100 bis 110 km/h in der Schweiz. Wenn ich schneller fahren will nehme ich den Tesla Modell S. Der Megane ist ein Kurzstreckenauto und nicht komfortabel auf der Autobahn. Die Verbrauchswerte des Tesla sind deutlich besser bei gleicher Fahrweise als beim Megane. Im Winter fällt der Tesla bei weitem nicht so stark ab wie beim Megane.

Ich hatte auch zwei BMW i3 und auch die waren deutlich besser im Temperaturmanagement der Batterie als der Megane.

Trotzdem fahre ich den Megane sehr oft und gerne weil er handlich ist und mir gut gefällt.

Allerdings ist die allgemeine Qualität unterirdisch. Ich hatte noch nie ein Elektro-Fahrzeug das dermassen viele Probleme und Werkstattaufenthalte produziert hat wie der Megane.

Daher erstaunt mich diese Irritation der Reichweite nicht.

verbrauch-megane.png

Da mir die Werkstatt den Zähler beim ersetzen des Klimakompressors (Gleichstromladen unmöglich) auf null zurück gesetzt hat, habe ich nicht mehr weiter aufgeschrieben.

megane01.jpg

Hochgerechnet wären das mehr als 500km Reichweite.

Anbei der Tesla im Sommer (Tesla Performance mit 836PS)

megane02.jpg

Nochmals ein Verbrauchswert im Sommer über eine längere Strecke.

megane03.jpg

Lässt sich eigentlich der Gesamtverbrauch über die Laufzeit irgendwie auslesen und somit berechnen ?

Zitat von nitro_amp

Meiner hatte letzte Woche einen Termin zwecks Inspektion und "Pickerl" (AT).

Nach 3 Jahren und knapp 70.000 km habe ich lt. mündlicher Auskunft einen SOH von 95,2 %.
Offensichtlich überträgt das Auto den SOH Wert laufend an Renault und der Händler sieht das dann Online bei den Fahzeugdaten.

Ja das ist so. Ich habe davon ein Foto gemacht und zusätzlich habe ich einen Ausdruck erhalten.

Oben rechts steht "Vertraulich - Renault".

Deshalb geben das einige nicht raus.

Meine Rückfahr-Kamera hatte links einen Schleier vom Kondenswasser. Fahrzeug aus 12/2022 und 41000km.

Die Wartefrist auf das Ersatzteil war 3 Tage. Innerhalb einer Woche war alles erledigt auf Garantie.

Neu ist mir aufgefallen, das die Kamera mit dem Lenkradeinschlag die Blickrichtung ändert. Weiss das jemand ob das schon immer so war, weil bisher habe ich das nie wahrgenommen.

Das Bild finde ich auch deutlich schärfer.

Ich habe den SOH bei meinem e-tech vom Dez 2022 auch auslesen lassen. Der Renault-Verkäufer hat gemeint, dass ein Aufladen auf 100% dem Akku nichts ausmache. Da habe ich ihm den Sachverhalt erklärt und gesagt, dass ich max. 80% Lade und nicht unter 20% gehe. Hier nun der direkte Vergleich der beiden nahezu gleich alten Fahrzeuge:

Meiner: 41'500km und 97% SOH

Verkäufer: 17'300km und 95% SOH

Würde man linear hochrechnen wäre sein Akku nach der gleichen KM-Leistung unter 90%.

Wer also seinen Akku schonen will lädt nur in Ausnahmesituationen über 80%. Das zeigen auch die Datenblätter von LifePo4 Akkus.

Zitat von NFSK

Du hast vermutlich schon das überarbeitete Modell der Ladeschale. Und nein, das ist kein „Gadget“ für mich, sondern sehr praktisch, wenn es funktioniert.

Ich hatte die Info bekommen, dass die ersten Ladeschalen nicht mit neuen Handys (z.B. Iphone) funktionieren. Bei mir musste das Iphone auf den Millimeter genau positioniert werden das es geladen hat. Mit dem Ersatz geht es nun selbst mit neuen Iphone inkl. Schutzhülle.

Zitat von NFSK

Ja, die ist mehr oder weniger nutzlos bei uns. Laden aktuell übers Kabel. Ich versuche gerade über den Händler ein „Upgrade“ def Ladeschale zu bekommen. Wird aber noch bis März dauern, bis ich mehr weiß, also ob das überhaupt machbar ist.

Das hatte ich auch. Die wurde bei mir kostenlos ersetzt und nun funktioniert es. Wartezeit ca 1 Woche.

Zitat von uh_newyork

Hallo Martin,

hast Du auch gefragt, ob die Mobilitätsgarantie ein Ersatzfahrzeug auch dann gedeckt, wenn Du selber mit dem Fahrzeug die Werkstatt erreichst?

Liebe Grüße

Udo

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Ja, in der Schweiz bekomme ich immer ein kostenloses Ersatzfahrzeug über die Mobilitätsgarantie.