Da es allerdings keinen klassischen Schalthebel mehr gibt, und dadurch keine definierte Position des Hebels für den Gang N, sowie diverse Hürden, wie z.B. den Auto-Hold, Bremse nicht treten oder das Öffnen der Türen, die das Funktionieren verhindern können, sollte man darüber sprechen und es vorher einmal üben. 
Beiträge von furamax
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Das Update für die Fahrassistenten könnte mitunter die Spurzentrierung und die Übernahme der angezeigten Geschwindigkeitsbegrenzung in den Tempomat verbessern. Hat das schon jemand getestet?
Ich habe noch kein Unterschied feststellen können was die Spurzentrierung angeht. Bin allerdings auch nach wie vor zufrieden mit selbiger.
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Hatte auch nie die Fehler und habs sehr früh bekommen. Das ist wohl zwei Nummern zu sehr „Next Level“ für Renault
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Hatte bisher immer die Schwierigkeit dauerhaft im Neutralmodus zu kommen wenn das Auto eigentlich aus ist...
Dazu gibt es hier im Thema gute Anleitungen für Waschstraßen.
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Hier kann ich Hinzufügen das die Funktion ist im unangeschlossenen Zustand bis zu einen SoC von 40% verfügbar.
Die Grenze ist tatsächlich deutlich niedriger. Zuletzt habe ich die Klimatisierung bei 18% starten können.
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Bei mir auch. Ist nach dem Abstellen ab der letzten Prozentzahl weitergelaufen und wurde dann abgeschlossen.
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zufällig den Innenraumfilter dabei gehabt
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Das Assi-Update kam auch heute bei mir. Danach kam 1.1.0 für die Traktionsbatterie, ist aber noch nicht fertig. Von 2.1.0 aber noch keine Spur.
Jo kam bei mir auch heute. Die Traktionsbatterie 1.1.0 ist schon länger her. Jetzt fehlt nur noch OpenRlink 2.1.0
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Wenn ich jeweils Videos oder Berichte von anderen E- Fahrzeugen gesehen (z.B. kürzlich von 163° zum Fisker Ocean) respektive gelesen habe freue ich mich darüber wie gut ich (wir) es mit dem E- Tech haben auch wenn bei ihm nicht alles perfekt ist!
Das denke ich mir auch öfter. Besonders auch bei deinem erwähnten Beispiel.
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Also Spotify kann auf jeden Fall mit dem Stick mithalten. Bei DAB sieht das schon anders aus.
