Vielleicht werdet ihr mich für verrückt erklären, aber ich hatte 9 Vogelspinnen, unter Kontrolle in Terrarien. Darunter auch ein blaue Thai(Bild) Ich hab die letzte Nosferatu die ich im Auto fing, jetzt in die Freiheit entlassen(Video)
Für jemanden mit Spinnenphobie durchaus ungewöhnlich 
Ja, ist mir auch schon aufgefallen. Da schimmert Material durch die Perforierung durch.
Eventuell merkt der MeganE trotzdem noch das er per Ladekabel gekoppelt ist, will den Strom für das Klimatisieren dann noch von der Wallbox ziehen, scheitert daran und macht dann nicht weiter?
Genau, mit Update sind es nun 115kmh und wenn man das Pedal komplett durchdrückt geht zum Überholen auch mehr.
In unserer eher ländlichen Region nutze ich die sportlichere Gasannahme im Sportmodus zum Überholen von Langsamfahrern und lanwirtschaftlichen Fahrzeugen. Dies gibt mir ein zusätzliches Sicherheitsefühl im Vergleich zum Comfortmodus.
Das wird warscheinlich seltener auftreten und daher könnte dann der Verbrauchsunterschied zwischen Comfort und Sportmodus so gering ausfallen. Beobachte das gerne mal.
Eines ist aber schon jetzt klar, den Eco Modus werde ich höchstens wenn dieser überhaupt einen Verbrauchsvorteil bietet bei gleichmässigem Tempo, wenig Verkehr und aktivem adaptivem Tempomaten auf der Autobahn nutzen.
Und gerade bei gleichmäßigem Tempo bzw. Tempomat wird der Eco Modus keine Ersparnis bringen können. In dem Falle brauchen alle Fahrmodi die gleiche Energie, um das Fahrzeug auf Geschwindigkeit zu halten. (wenn man mal den Klimamodus Eco/Normal ausklammert, den man aber auch außerhalb des Eco Modus nutzen kann)
Die spontane "Gasannahme" d.h. die im Vergleich zum Comfortmodus bessere Beschleunigung sind echt gut. Was mich besonders erstaunt ist der Verbrauch, welcher bisher bei Überlandfahrten nicht höher ausfällt.
Wie oft nutzt du denn die sportlichere Gasannahme auf so einer Überlandfahrt? Wenn ich an meine Touren denke, wo ich Überland eigentlich die meiste Zeit konstante Geschwindigkeiten fahre, dann würde sich der gleichbleibende Verbrauch dadurch erklären können.
Aber wenn ich den Thread richtig gelesen habe, ist es Stand der Technik und die Werkstatt wird nichts machen (können/wollen), right?
Right!
Ein bisschen geht er drüber aber keine herausragende Beschleunigung. Eco ist nun mal abgeriegelt. Dennoch ist der jetzige Eco besser als am Anfang die Version 1.
Habs nochmal ausprobiert.
Wenn man das Pedal komplett (über den Widerstand) drückt, dann steht auch im Eco Modus immer die volle Beschleunigung und die volle Höchstgeschwindigkeit zur Verfügung. 👍
Man muss also z.B. für Überholvorgänge nicht aus dem Eco Modus wechseln.
Im Eco ist aber bei 115kmh Schluss?
Das kann ich also verneinen. (Wenn man ordentlich drauftritt)
Anders wäre es auch etwas unsicher.
Hat es denn irgendwelche Vorteile, wenn man die integrierte SIM verwendet? Besserer Empfang? Bessere "Durchgängigkeit"?
Ja das wären so Vorteile die mir auch einfallen würden. So war zumindest mein Eindruck in der Testphase.
Kommt drauf an, wie man im Comfort Modus fährt. Mit Klima auf Eco und vorsichtiger fahrweise kann man die Einsparungen auch im Comfort Modus schaffen. Der Motor wird damit ja nicht sparsamer, sondern das Gaspedal hat einfach ein anderes Ansprechverhalten, welches man eigenverantwortlich auch selbst hinbekommen kann.
