Dieses ganze Gieren nach Effizienz ist speziell beim E-Auto ja nur der (vermeintlich zu geringen) Reichweite geschuldet.
Und dem generell effizienteren System. Ein E-Auto reagiert viel sensibler auf Effizienzbeeinflussung von außen, da auf 100km nur etwa 15Kwh (etwa 2 Liter Benzin) verbraucht werden. Verbraucht ein Verbrenner also 1 Liter mehr auf 100Km, da er gegen den Wind oder im Regen oder mit falschen Reifen fährt, interessiert das keinen. 1 Liter (also etwa 8,5kwh) bei einem E-Auto wäre aber mal eben 50% Mehrverbrauch.
Bogen zum Thema: Ein sparsamer Reifen bei gleichzeitig niedrigem Geräuschpegel ist also für E-Autos doppelt interessant ![]()