Leider bleibt die auch
Also Android Automotive hätte ich schon gern in der neuesten Version.
Das hätte ich allerdings auch gerne. Vielleicht gibt es für uns dann ja Version 12 mit altem Design.
Leider bleibt die auch
Also Android Automotive hätte ich schon gern in der neuesten Version.
Das hätte ich allerdings auch gerne. Vielleicht gibt es für uns dann ja Version 12 mit altem Design.
Das sieht wirklich mau aus.
Ich kenne es, dass der MeganE einen auffordert, die Heizung auszuschalten, wenn man am Schnelllader steht. Gerade am Anfang, wenn die maximale Ladeleistung auftritt. Allerdings passiert das im Tachodisplay. Diese Fehlermeldung ist mir neu.
Was in dem Fall ja nicht für jeden so schlimm ist 😉.
Gefällt dir das neue Design?
Wobei die Hochvoltbatterie nach kurzer Standzeit vom System getrennt wird. Der Trick mit dem Schlüssel sollte also eine Verbindung zum Hochvoltakku verhindern. Dann 12V Batterie abklemmen.
Also die Grenze liegt auf jedenfall nach Januar 2023. Siehe angehängten Bild.
Alles klar. Mal sehen, ob der Mitarbeiter recht behält 👍
Dann hab ich wahrscheinlich Glück und bekomme es nicht ![]()
Mai 2022 gebaut, viel älter geht es ja nicht.
Die Einzeiler im Changelog sind schonmal normal 👍
Entbehrt aber einer gewissen Komik, dass bei dir nun der Schritt 2 von 3 nach dem letzten Schritt kam.
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Kannst du die Geräusche näher beschreiben? Wo kommen sie her und wann treten sie auf? Wie klingt das?
Ja klingt tatsächlich etwas kräftig. Bei mir würde ich sagen ist der Kraftaufwand in beide Richtungen gleich…
Meist möchte der Hersteller aber seine eigene Rückrüfaktion zeitnah durchführen, um spätere Mehrkosten oder ein Liegenbleiben zu vermeiden.
Wird also nach Aktionen geprüft während eines Aufenthalts in der Werkstatt, ist Renault dann auch an einer schnellen Behebung interessiert.
So würde ich dann auch vorgehen. Wartet auf eure nächste Inspektion, dann wisst ihr, ob etwas gemacht werden muss…