Jo, dann ist es das. Also quasi das Einloggen in Profile im Dunkeln, welches ja zwangsläufig auch beim Neustart des Systems passiert und das sporadische Auftreten bei einigen erklärt.
Das sollte doch eigentlich nicht so schwer sein, da mal eine Routine in die Software einzubauen.
Bisher ist der Bug noch nicht wieder aufgetaucht, daher konnte ich meine Theorie zum Workaround oben noch nicht testen.
Okay, dann fehlt das Update noch, aber vielleicht kommt es ja bald. 
Es wurde ja auch unter der Haube optimiert (bspw. Rechtschreibfehler oder die erwähnten Sicherheitsupdates), von daher sollte man das Update irgendwann schon noch installieren. Zu Not dann über die Werkstatt bei der nächsten Inspektion.
passiert auch nach einem Profilwechsel.
Der Tag- Nacht Ansicht Bug?
Ihr könnt ja mal in den Systeminformationen schauen, ob eure Sicherheitsupdates von Android auf Januar oder September 2022 datieren. Wenn es September ist, dann wurde das OpenR Link 1.1.0 Update bei euch bereits installiert. Sonst nicht.
Vielleicht brauchen wir mit dem späten Auslieferungstermin gewisse Updates nicht, weil sie schon eingespielt sind.
Eine Auflistung in der Historie wäre natürlich in dem Falle ganz nett. Bleibt wohl nur eine Nachfrage in der Werkstatt bei der nächsten Inspektion, bei Interesse.
Musste demzufolge auch die Datenschutzbestimmungen seit 24.11.22 sonst nie neu bestätigen. Tag- Nacht- Umschaltung....bisher keine Probleme.
Hmm, das würde meine Theorie untermauern das es mit nem Neustart zusammenhängt.
Wie viele Varianten gibt es bei Renault eigentlich um OpenR Link zu schreiben?
Ich hätte noch welche anzubieten.
Wurde beim 1.1.2 Update regelrecht angeschrien:
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Mal sehen welche Variante es beim nächsten Mal gibt, bisher alles Unikate 
Ich habe den Bug immer dann wenn das System beim Einsteigen im dunkeln neu startet. Also das Android System während der Standzeit nicht im Ruhemodus durchgelaufen ist sondern komplett neu bootet. Erkennt man unter anderem an dem Bildschirm zum erneuten Bestätigen der Datenschutzbestimmungen mit „OK“, dem Reset des Driving Eco Kilometerzählers und der etwas längeren Boot-Zeit.
Es scheint als würde die Auswertung des Helligkeitssensors beim Neubooten des System nicht sauber implementiert zu sein (oder für das später startende Google Maps zu spät zu kommen).
Eventuell lässt sich der Sensor durch eine signifikante Zustandsänderung dann wieder zum laufen bringen (so wie Siggi-Tech es mit dem Tunnel beschreibt).
Ich werde mal mit der Smartphone Taschenlampe versuchen dies nachzustellen wenn es mal wieder auftritt. (Sehr unregelmäßig, mal läuft das System Wochenlang durch, mal habe ich zwei Neustarts in einer Woche)
Ich bin schon mehrere Fahrzeuge mit adaptiven Tempomat gefahren und kenne es nur wie es beim MeganE funktioniert. (Danke für andere Beispiele, da ist VW wohl ein Schritt voraus)
Daher scheint es zumindest nicht ungewöhnlich zu sein das er rechts überholt.
Kenne Systeme von Ford, Volvo, Opel und Hyundai.
Hmm dann scheint es bei dir nicht an den Servern zu liegen. Momentan läuft ja wieder alles…
