Das sieht hier aber anders aus:
https://www.saving-volt.de/202…36%20Minuten%20n%C3%B6tig.
Hmm. Bin nie über 128kW hinausgekommen, vielleicht liegt's an der fehlenden Wärmepumpe?
(Ladung bei 10% gestartet)
Der zweite Ladevorgang ist da aber deutlich besser als der erste, wie kommts?
Ich bin gestern 760km von KL an die Ostsee gefahren mit 2 E-Bikes auf der AHK und 3 Koffern im Kofferraum. 20,1 KW finde ich OK bei 110-120 Km/h
3 x geladen. Alles so wie es Google wollte. Hat problemlos geklappt
Gruß aus dem Urlaub
Ulf
Wie lange hast du jeweils geladen?
Zumal ein E-Kennzeichen ja keine Pflicht ist, du kannst auch ein E-Auto ohne E-Kennzeichen haben.
Mein Touran hat heute beim Rückwärts einparken auch den Anker geworfen, obwohl weit und kein AUto war. Mit sowas muss man rechnen oder die Assis ausschalten.
Die Ladekurve sieht trotzdem komisch aus, sollten die 130kW nicht bis über 20% gehalten werden?
Versuch mal die Ordner als versteckt zu markieren.
Coole Sache. Wenn da ein guter Preis drin ist, braucht man Bonnet wirklich nicht mehr neben Mobility+ und Mobilize hätte vielleicht doch einen größeren Nutzen.
Das TFL soll ja auch nicht für bessere Sichtbarkeit bei bestem Wetter sorgen, sondern in Situationen, wo die Sichtbarkeit evtl. eingeschränkt ist, ohne dass gleich die Scheinwerfer angehen.
Naja aber auch mit dem Strom ist es, wie mit dem Gaspreis. Eigentlich noch schlimmer. Man kann nicht unendlich an der Preisschraube drehen.
admin kann man vielleicht die Ausrufezeichen im Titel reduzieren, das Anschauen des Titels tut in den Augen weh 
