Beiträge von stna1981

Ich hab mal Renault angeschrieben, wann die Probleme mit MyRenault auf der Webseite und in der App Mal behoben werden. Nervt echt so langsam.

Also ich bin vom H&K echt sehr positiv uberrascht, vor allem der Bass stellt mich mehr als zufrieden.

Hmm muss ich nochmal probieren...

Das erklärt das Verhalten, trotzdem sollte es aber besser so implementiert sein, dass mit dem Setzen des Tempomaten auch die Kennlinie entsprechend interpretiert wird, dass er eben nicht nach vorne schießt.

Da darfst du während der Fahrt relativ wenig...

Mein Schwager kämpft auch gerade, es liegt jetzt in der Fachabteilung bei Renault FR.

Zitat von sputniki

Wie soll der Megane denn den Leitungsquerschnitt checken? Ich meine, Du hast natürlich prinzipiell Recht, dass eine CEE-Dose (und deren Kabel) nicht für dauerhaften Ladestrom gedacht sind. Aber die Erdungs-Frage halte ich für wahrscheinlicher als Ursache

Nicht der Megane, sondern der NRGkick. Aber wurde ja geklärt, dass es daran nicht liegt.

Also für 0-100 gilt das definitiv nicht. Die 7.4s gehen nur in Sport. Und in ECO bringt dir auch voll durchtreten nix, der bleibt zäh.

Kann grad nicht folgen, welcher Hintergedanke? Zum einen muss dein Netzbetreiber ja erstmal 22kW genehmigen, sonst bringen dir die 2 Kabel ja kaum einen Vorteil. Und selbst dann... mit 11kW kriegst du über Nacht (20:00 - 06:00) ja locker zwei Autos voll. Einziger Haken wäre, dass man gegen 00:00 oder so umstecken müsste. Daher eben die Frage, ob die wirklich jeden Tag leer gefahren werden.

Hm wo genau liegt der Vorteil bei 2 Kabeln gleichzeitig? Fahrt ihr wirklich jeden Tag beide Autos leer, dass ein Kabel nicht reicht?