Ich drück dir die Daumen, dass es bald gelöst ist. Eine Google Recherche hat ergeben, dass eine Notentriegelung bei manchen anderen Herstellern in der Tat über einen mechanischen Hebel möglich sein soll. Zumindest war das auf einer englischsprachigen Seite erwähnt. Beim Kona soll z.B. versperren und anschließendes, dreimaliges(!) Betätigen des Öffnen-Knopfs über die KeyFob helfen die Notentriegelung zu aktivieren, aber das hast sicher alles schon versucht!
Beiträge von NFSK
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Weil nicht jeder in der Großstadt wohnt wo man nur 2-3 min zum nächsten Car Sharing Parkplatz läuft.
Korrekt. Bei uns am Land nicht praktikabel.
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Es gibt sicher noch einige Vor- und Nachteile.. wäre interessant, wie wichtig Euch die aufgeführten Argumente sind.
Der Produktionsstandort EU war ein großes Kaufargument, Geely schließe ich derzeit auch aus oben genannten Gründen aus.
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Sieht dem Mégane auch sehr ähnlich
Das war mein erster Gedanke, als er von Carmaniac präsentiert wurde
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furamax Danke für den Input. Das klingt plausibel.
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Jetzt wäre noch interessant, ob die gleiche Audio Qualität über die Amazon Music App am Smartphone via Apple CarPlay bzw. Android Auto erzielt werden kann. Die App am iPhone ist etwas besser als die vom Android Store im Auto. Apple CarPlay sollte sogar lossless Audio übertragen können, aber nur wenn über ein Kabel angeschlossen. Ausprobiert habe ich es bis jetzt noch nicht. Kann der MeganE überhaupt tethered CarPlay? Ich werde es mal versuchen bei Gelegenheit. Vielleicht könnte jemand mal die Android Auto Seite testen?
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Mit einem der Elektromotorupdates OTA wurde die Rekuperation in Stufe Null etwas erhöht. Das hast du richtig beobachtet. Das Update ist schon einige Monate alt, wurde bei dir aber wohl jetzt erst aufgespielt.
Danke für den Hinweis. Somit dürfte unser am 30.1.2023 produziertes Fahrzeug dieses Update bereits inkludiert haben, denn ich komme auf einen Wert von bis zu 4,4 KW beim Segeln.
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Auf N schalten habe ich versucht; also während der Fahrt den Hebel auf Neutral stellen. Da blinkt bei mir das „D“ in der Anzeige und ein Pedal mit Fuß erscheint blinkend.
Also ich bekomme das Auto nicht in die Neutralstellung 🙄🤔
Das kenne ich. Der Fuß muss dabei leicht am Bremspedal drücken, daher Ist es mir auch zu umständlich und ich gebe mich mit der kleinsten Rekuperationsstufe zufrieden.
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Korrekt, keine Autobahn in unserem Alltagsprofil. Somit eher 40-80 km/h, mehr lässt der Verkehr nicht wirklich zu. 50/50 Ortsgebiet/Überland. Aber wenn ich mal auf der Autobahn fahre, ist mir der Verbrauch einerlei und ich fahre entsprechend der Tempolimits und nehme den Mehrverbrauch in Kauf
