Beiträge von NFSK

  • würdet ihr euch nochmal einen Megane E-Tech kaufen?

    Zitat von Jakob09

    Das hängt von den gekauften zusätzen an. Hast du das paket dan gibt es nicht nur linien, dann hast du mehrere streifen und die linien. Dann fährt das Auto schön in der mitte. Beim normalen tecno wo es nur die zwei linien gibt muss man die erkennung auf früh stellen. Dann fährt auch der schön um die kurven. Das kann dann allerdings auf nebenstrassen lästig werden.

    Ich habe die Streifen samt den Linien. Allerdings statisch, das Fahrzeug ist am Display immer zentriert und die Linien werden rot bei Annäherung. Jedoch ist das Erkennen der Mitte bei uns okay mit Luft nach oben. Ich vermute, dass die Neueren da bereits dazugelernt haben. Deiner ist vermutlich Neuer. Dürfte ich dich eventuell dazu motivieren eine Signatur anzulegen?

  • würdet ihr euch nochmal einen Megane E-Tech kaufen?

    Danke für das Feedback Jakob09 !


    Du könntest natürlich recht haben bzgl E-Tron. Den bin ich nie gefahren, wäre mir auch das Geld aktuell nicht wert, da meiner Meinung nach zu teuer für das Gebotene.


    Hingegen ist der ICE Passat (Benziner) sehr gut bei Spurhaltung, Zentrierung und weichem Bremsen. Auch rechts überholt wird bei dem nicht, wenn die linke Spur auf der Autobahn mal langsamer fährt. Das weichere Bremsverhalten kann wie von Hugybear erwähnt auch mit dem Gesamtgewicht zusammenhängen.


    Ja, wir fahren einen 2023er Techno mit allen Sensoren und Assistenten (siehe Signatur). Speziell im dichten Verkehr ist der Abstandstempomat bei unserem Exemplar oft recht ruppig im Bremsverhalten, leicht schreckhaft die Kiste ^^ .

  • Unterschiedliche Tonqualität

    Zitat von Pascalin2705

    Das Thema unterschiedliche Klangqualität habe ich auch. Zwar nicht beim Wechsel der Modi aber z.B.wenn ich auf Carplay wechsel.

    Noch ein Nachtrag:

    Das mit CarPlay ist allerdings so und wird sich nicht ändern, auch mit neuer Software nicht. Ich verwende Spotify native, dann geht das. Würde auch gerne YT-Music native verwenden, das ist aber mit dem aktuellen Softwarestand unbrauchbar geworden, da wird das OpenRLink unresponsive.

  • Unterschiedliche Tonqualität

    Das sind die Gründe warum ich auf OpenRLink 3.2 warte. Seit fast 2 Jahren ;)


    Ob das Softwareupgrade diese Probleme lösen wird? Eventuell kann ein Fahrer des MJ 2024+ und OpenRLink 3.2+ mal berichten?

  • würdet ihr euch nochmal einen Megane E-Tech kaufen?

    Zitat von Hugybear

    Dezember 25/Januar 26 konnte ich keinen Unterschied zwischen meinem

    bisherigen MeganE und dem brandneuen Scenic feststellen.

    Danke. Heißt das, dass die Position realtime auf dem aktuellen Fahrstreifen visuell in der MeganE angezeigt wurde?


    Bei mir ist die Visualisierung statisch und beim Überfahren der Straßenmarkierung wird der Rand rot statt grün angezeigt.


    War schon der Meinung, dass dies vom Softwarestand abhängt. Ob es eine spezielle Hardware erfordert, dies zu tun weiß nur Renault.

  • würdet ihr euch nochmal einen Megane E-Tech kaufen?

    Zitat von Jakob09

    Tempomat sowie die Sensorik ist der Hammer. Um welten besser als alle Autos der VW gruppe.

    Dem kann ich nicht ganz zustimmen, zumindest nicht für unser Techno Modell aus 2023:

    Abstandstempomat mit Spurhalteassistent ist manchmal ungenau (Spurzentrierung) und ruppig / nervös im Bremsverhalten. Das machen die Autos der VW Gruppe (VW Passat, Audi A4) meiner Erfahrung nach deutlich besser, also entspannter und präziser.


    Bei der Probefahrt mit einem 2024er ScenicE war das allerdings auch deutlich entspannter und gefühlt präziser, unsere MeganE ist ja von 02/2023 und zeigt zum Beispiel im Display nicht an, wie zentriert man in der Spur fährt. Der ScenicE zeigte das dynamisch an. Machen das die AAOS12er MeganE‘s auch oder ist das dem ScenicE vorbehalten?