Ich habe noch nie eine Info in der App bekommen, muss man das irgendwo aktivieren?
Ne muss man nicht, ich bekam vor ein paar Wochen ein neues Update für den ElektroMotor glaube und paar Tage später meldete die App, das ein neues Update für den Elektromotor vorliegt und demnächst installiert wird, da war das aber längst passiert. Die Meldung war ein kleines schwarzes Fenster oben, kam dann aber auch 2 Wochen die Meldung...
Hatte ich bisher aber auch nur 1x
Ich würde einfach warten... Ich habe heute das 2.1.0 Update erhalten. Aber erstmal nur Teil 1
Und was wurde in Beitrag Nr. 249 in Anbetracht der Knackgeräusche erwähnt? Richtig, Actis Akustikscheiben - wohl darum, damit man das Knacken nicht mehr hört…
Udo
Wenn du schon dein Senf dazu geben musst dann fang mal bei Seite 1 an und les alles, dann wüsstest du auch was Akustik Scheiben sind.
Davon mal abgesehen, wäre es absurd einfach andere Glasscheiben ins Auto zu bauen um Knackgeräusche im Innenraum nicht mehr hörbar zu machen 🤣🤣
Wäre ja wie bei einem Kratzer, einen Aufkleber drauf machen 🤣 Aus den Augen aus dem Sinn
Hallo hahohe,
hättest Du aufmerksam gelesen, würdest Du es verstanden haben.
Udo
les du mal um was es geht, sicher nicht um Akustikverglasung und Seitenscheiben 🤣🤣🤣🤣
Alles anzeigenHallo furamax,
Seitenscheiben aus Doppelglas, also Alustikverglasung, sind schon ein Mehrwert, was das Geräuschniveau im Innenraum reduziert. Auf diese Nachrüstung würde ich nicht verzichten.
Liebe Grüße
Udo
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Was redest du da... Du hast das Thema nicht verstanden, hast keinen Megane E Tech, ich verstehe nicht warum du hier im Forum immer Beiträge schreibst die null hilfreich sind 😵💫😵💫
Das Anschlussjahr lag bei ~30 € also 360 € im Jahr. Mein letzter Verbrenner ist auf dem Weg in den Urlaub 2022 dahingeschieden. Leihwagen kostete da für 3 Wochen ~800 €.
Hast Recht, irgendwann muss man sich mal abnabeln.
360€ Jährlich obwohl du nicht mal weißt ob du es in Anspruch nehmen wirst...
Und dann siehst du halt, was Renault für so ein Angebot drauf zahlen müsste, keiner schenkt dor was, enterprise will sein Geld und Renault wird es sich auf anderen Wegen von allen Kunfen holen.
Ich möchte aber ungerne anderen E Auto Besitzern den verbrenner mitfinanzieren
Ich glaube nicht das es jemand ernsthaft genutzt hätte, wenn man dafür Geld bezahlen soll.
Ich habe mich bewusst für ein E Auto entschieden, ich weiß um deren Vor und Nachteile, ja ich habe auch ein Switch Car genutzt weil es kostenlos war. Um danach festzustellen das ich keinen Verbrenner mehr haben möchte...
Du kannst dir immer noch ein Verbrenner mieten für deinen Italien Urlaub, kostet halt ne Stange Geld. Aber was hätte Switch Car als Jahresbeitrag gekostet, um es aus Renault sich wirtschaftlich zu betreiben ? Soviel wäre es dor bestimmt nicht wert...
Ich denke um manchen e Auto Skeptikern abzuholen, ihn ins E Auto zu setzen und zu zeigen das er gar nichts anderes mehr fahren will, war es ne gute Aktion, aber brauchen tut man es nicht.
Die meisten haben es ja auch nur aus Bequemlichkeit genutzt und weil es kostenlos war.
ok, du musst aber unbedingt darauf achten, dass die Wallbox fir Ladung stoppt und erst dann umschaltet und die Ladung wieder neu startet. Renault ist da nämlich sehr empfindlich, im schlimmsten Fall kann der Onboard Lader zerstört werden...
Bei 1,4KW lädt er dann aber nur 1Phasig. Kannst du das an der Wallbox Manuell umstellen oder ist Sie nur 1 Phasig Angeschlossen ?
Meine neue Mennekes Wallbox (Amtron Compact 2.0s) hat zusätzlich einen Sunshine+ Mode, hier wird immer mindestens mit der Mindestladeleistung geladen, wenn nicht genügend PV-Überschuss vorhanden ist, dann durch Netzbezug.
Dies finde ich eigentlich gerade für die Übergangszeit ideal.
Mit dem Modus lädt er das Auto aber auch voll, wenn du nicht den Stecker ziehst. Wenn du 2kw Überschuss hast, aber mindestens 4,2kw brauchst, holt er sich 2,2kw aus dem Netz, wenn du gar kein Überschuss mehr hast holt er alles aus dem Netz.
Eigentlich macht der Modus das laden nur langsam und erhöht die Ladeverluste. Macht nur Sinn, wenn du dann auch wirklich die Ladung beendet, wenn es dunkel wird oder kein Überschuss mehr vorhanden ist.
Sonst kannste auch gleich mit 11kw laden, da nutzt du die 2kw Überschuss ebenso, hast weniger Ladeverluste und bist schneller voll.
