Hallo MeganE,
gibt es ein Problem, erstmals einen openR-Link-Reset versuchen. Den Ein/Aus-Schalter so lange gedrückt halten, bis der Bildschirm schwarz geworden ist. Das Radio startet neu.
Eine Rolle spielt die Qualität der eingebauten Kamera. Wenn ich die vom Espace mit der vom Captur vergleiche, ist die im Captur eine Katastrophe, die rauscht bei Dunkelheit, wo der Espace immer noch ein klares Bild zeigt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo stna,
Aus meiner Sicht fällt mir kein Fehler auf. Es gibt auch R-Link2 und EasyLink, wo die Serververbindung einfach nicht läuft.
Wende Dich an Deine Werkstatt, weiß die nicht weiter, an Renault.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
alte Reifen hätten aus. Werden dann nur auf einer Achse neue Reifen aufgezogen, kann das zu gefährlichen Situationen führen, da das Fahrzeug auf der Achse mit den harten Reifen, die weniger Grip haben, ausbrechen kann.
Ich vertrete die Meinung, aus Sicherheitsgründen immer alle vier Reifen zu erneuern.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
die hinteren USB-Sticks sind bei Renault schon seit jeher nur zum Laden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo ToWi80,
aber die Serververbindung des Fahrzeuges funktioniert. An der TCU scheint es nicht zu liegen.
Mach doch mal einen openR-Link-Reset. Den Aus/Ein-Button so lange halten, bis der Bildschirm schwarz geworden ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
eine wichtige Frage, sind die Softwarestände einheitlich? Das Problem mit dem Scrollrad könnte auch an einem alten Softwarestand liegen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
in meinem Espace fährt der Sitz abhängig von der abgespeicherten Sitzposition mehr oder weniger zurück. Wichtig ist, dass im zurückgefahrenen Zustand das Bremspedal für den Motorstart entsprechend getreten werden kann.
Ist der Sitz schon relativ weit hinten, kann dieser nicht weiter als ganz nach hinten zurückfahren.
Bei Abschalten der Sitzmassage bei meinem Espace bleibt die Lordosenstütze immer in der eingestellten Position. Da scheint es bei openR Link im Gegensatz zu R-Link2 und EssyLink einen Programmfehler zu geben.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Mein Wissensstand ist, der Importeur ordert Kontingente, aufgeteilt nach Ausstattungslinien.
Damals, im Jahr 2015 beim Espace war es so, dass in Österreich am meisten IP, weniger Intens und kaum ein Zen vorbestellt wurde. So hatten Intens länere Mieferfristen als IP, ein Zen wurde praktisch nie bestellt. Ich kenne nur zwei Stück in Deutschland. In Deutschland wurde vom Intens am meisten vorbestellt, doch die Kunden wollten hauptsächlich IP, die Kontingente waren schnell verbraucht, die Lieferzeiten entsprechend länger.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Oli,
ich moderiere selber ein Forum. Ich bin kein Freund davon, entstehende Diskussionen zu ersticken. Ich trenne auch mal Parts heraus und stell die dann in andere oder auch neue Threats. Das
Im konkreten, „anstößigen“ Fall ist das Thema Kaufpreis, steigende Kaufpreise ein Hochtreiber der Kosten für das Leasing. Dazu kommt die zur Abwehr von Inflation steigende Zinsen, die sich auch beim Leasing niederschlagen.
Ich plädiere, auch wenn man mit etwas nicht einverstanden bin, immer höflich zu bleiben. Aber wenn die Emotionen….
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ich erhalte drei Monate vor Ablauf des Leasings einen Rechnung für die Schlussrate, das ist der vereinbarte Restwert. Bei Überweisung dieses bis spätestens zum vorgegebenen Termin erhalte ich von der Leasing-Gesellschaft den Typenschein. Zahle ich nicht, dann ist das Fahrzeug spätestens zum vereinbarten Termin abzugeben.
Liebe Grüße
Udo
