Beiträge von Wolfi1896

Als allererstes bin ich froh das ich überhaupt einen bekommen habe.

Der Wagen wird auch nicht dort repariert wo ich ihn gekauft habe. Also ist das wohl reine Kulanz der Werkstatt das entweder selber zu bezahlen und einen zufriedenen neuen Kunden zu haben und oder sie holen sich die Kosten von Renault wieder.

Zumindest bekommt der Duster erstmal die 4te Stelle vor dem Komma am Wochenende. Das bisschen Diesel werde ich verkraften obwohl die Rechnung bei mir anders ist. Den Megane lade ich mit PV Strom und muss mir nur die entgangene einspeisevergütung von 0,065€/KWh berechnen.

So, heute einen Anruf vom Meister bekommen.

Der Zuheizer ist defekt und muss ersetzt werden.

Aktuell nicht bestellbar. Zeitlich kann sich das von 3Tagen bis 6Wochen einpendeln. 🙈

Und das mit dem Ersatzwagen konnte geklärt werden. Der wird mir bis zum Eintreffen des Ersatzteil und Reparatur kostenfrei zur Verfügung gestellt. Habe einen Duster mit voller Ausstattung und knapp 200km auf dem Tacho erhalten.

Ist zwar ärgerlich, aber für Lieferengpässe kann die Werkstatt nunmal auch nix.

Völlig logisch. Aber Inspektionspaket ist auch ohne teile.

Die reine Inspektion und Aufwand ist nicht viel geringer als beim Verbrenner.

Habe 2 Freunde die zwar keine Renault Werkstatt ihr eigen nennen sonder eine andere Marke, die mir aber aufgrund des Preises zum paketpreis für 40tkm geraten haben.

Und die Inspektion in einer Vertragswerkstatt zu machen habe ich nur gute Erfahrungen gemacht was Kulanz Ansprüche angeht. Mir persönlich ist das der Mehrpreis wert.

Zum Reifenwechsel fahre ich dann zu meinem Kumpel in die Werkstatt.

Der Preis jeder Werkstatt ist natürlich immer anders.

Nur verstehe ich den Vergleich mit Stromer und Verbrenner nicht. Welcher Teil macht einen Stromer in der Inspektion günstiger ?

Ölwechsel mit Filter. Kontrolle Abgasanlage als Sichtprüfung, und dann ? Kommt noch ein gravierender Teil in Betracht der einen Stromer günstiger macht ?

@April

Das sehe ich anders.

Außer der Ölwechsel inklusive Filter wird wohl wegfallen.

Aber die anstehenden Arbeiten kann man prima in der App einsehen.

3 Unabhängige Renault Werkstätten haben mir versichert das ich damit günstiger fahre. Die Preise werden in Zukunft wohl eher steigen als sinken.

Auf die Aussagen habe ich mich verlassen weil sie für mich einheitlich glaubwürdig klangen.

Hallo ,

Mir wurde empfohlen das Wartungspaket abzuschließen. Es ist günstiger als die Inspektion einzeln zu bezahlen. Was es genau kostet kann ich daher nicht sagen.

So, der Megane wurde heute Vormittag abgegeben.

Interessant ist ja das man verfolgen kann ob was passiert am Fahrzeug.

Abgestellt mit 54% und 113km Reichweite.

Jetzt ist er warscheinlich im warmen und zeigt mit 54% mit jetzt 156km Reichweite 😎

Er denkt jetzt das Sommer ist 🤪🫵

Ok, dann geht das bei mir auch nicht. Habe es schon paar mal probiert 🤷

Zitat von Aideron

Gestern während der Fahrt Luftreinigung angemacht, da hat es kurz laut gepiept und irgendwas ist aufgeploppt (Assistenzsysteme nicht verfügbar), aber dann ging alles wieder. Kann auch sein, dass ich da in ein Funkloch gefahren bin und es Zufall war.

Ist diese Luftreinigung nur beim Iconic oder auch beim Techno ? Habe diese Fehlermeldung auch 🤷

Weiß ja nicht ob’s schon jemand erwähnt hat.

Mein Händler hat mir erzählt das er das Fahrzeug erst am Tag der Übergabe „freischaltet „ und das die Verbindung zur App bis zu 72h dauern kann.

Evtl. hat dein Händler dies nicht getan.