Bei irgendeinem Update wurde ich im zweiten Schritt aufgefordert zu fahren, ich weiß aber nicht mehr welches das war.
Zum aktuellen Update bei mir: keines verfügbar - ebensowenig wie plötzlich wieder die Parksensoren. Dieser Fehler war wenigstens nach einem kurzen Besuch mit Neustart des Fahrzeugs wieder weg.
Ach so, ja, jetzt hab ich's auch kapiert.
Beim Beschleunigen / bergauf erscheinen selbst bei ECO gelegentlich 60 kWh auf der Uhr.
Das Kofferraumlicht ist auf der rechten Seite , vielleicht liegt ja da ein Kabel .
Da ist ganz sicher ein Kabel - die kontaktlose Energieübertragung an die Kofferraumleuchte hat Renault noch nicht verwirklicht 
Evtl. hilfreich ist die Einbauanleitung für die Anhänger-Steckdose
Aus Rücksicht auf meine Mitfahrer ist bei mir als Standard ECO und 20° C eingestellt - und wenn mich mal so richtig der 
reitet, dann schalte ich sogar auf Comfort 
Sport habe ich auch schon ausprobiert. Ein Blick in die Augen meiner Beifahrerin 
signalisierte mir jedoch, dass dies nicht ihre Lieblingseinstellung ist.
Ansonsten genieße ich die Ruhe - und je langsamer ich fahre, desto länger .
Derzeitiger Durchschnittsverbrauch 17,6 kWh/100 km mit allem PiPaPo.
Die Scheibe habe ich mir nur mal so schnell zusammengezeichnet (Durchmesser 200 mm, Schlitz 6 x 50 mm, Stärke 3 mm)
Ich würde den 3D-Drucker und Flex-Filament nehmen, dauert halt aufgrund der Fläche eine Weile. Sonst geht das aber sicher auch mit jedem geeigneten Kunststoffrest.
Wir hatten die letzten Tage das Vergnügen, erstmals mit dem MeganE die Enkel vom Kindergarten abholen zu dürfen. Dadurch wurden wir das erste Mal mit den Gurtschlössern hinten konfrontiert (und mit den dreckigen Winterstiefeln an der Rückseite der Vordersitze 
)
Mit diesen Sitzerhöhungen für Kinder kommt man an die Gurtschlösser kaum mehr heran, es sei denn, man ist bereit das Kind unter sich zu begraben. Das Anschnallen geht eigentlich nur von der gegenüberliegenden Seite und wenn da schon ein Kind thront hat dieses die A-Karte. Die fest montierten "Kastenschlösser" haben da eindeutige Vorteile - außer bei breitgesäßigen Fondpassagieren, die darauf sitzen müssen.
pasted-from-clipboard.png So eine Scheibe, in welche der Gurt des Schlosses eingeschoben wird, könnte auch helfen.
Das wären halt schon wieder ein paar Schalter und Kabel mehr, die zur Verwirrung (und zum Ausfall) beitragen könnten.
Toll wäre natürlich eine komplette Sprachsteuerung aller Funktionen, aber bis dahin wird noch einige Zeit ins Land gehen und wir hören bis dahin statt dessen "Es tut mir leid, ich habe Dich nicht verstanden."
Nein, das geht nicht, das müssen die Passagiere auf den billigen Plätzen selbst erledigen (bei Kindern wird das natürlich schwierig) - es sei denn, Du öffnest während der Fahrt die Türe, was ich nicht empfehlen möchte.
Mein Techno macht immer wenn ich bremse und dann stehe , ein dumpfes Geräusch
Kommt vielleicht vom AutoHold, wenn die Bremse anzieht. (Das mit dem Autodach war ja wohl eher als Klangbeispiel denn als Verortung gedacht?)
