SWEET bedeutet SoftWare Electric & Electronic Technology und steht für die Systemarchitektur der Hard- und Software in den Fahrzeugen.
SWEET 200 wurde mit den ersten Fahrzeugen der CMF-EV Plattform (also z.B. Megane E-Tech) eingeführt.
SWEET 400 kam dann zusammen mit AmpR Small (Renault 5+4).
Ich habe irgendwie das Bauchgefühl, dass ich das auch O-T-A (over-the-autohändler) machen muss. Funkstillle im Cockpit.
Bei mir ist von Open Rlink 3.x auch noch keine Spur, aber gestern wurde das Update für die Fahrhilfen geladen.
Sind die Updates bei Renault eigentlich inkrementell (also müssen jeweils alle Vorgängerupdates eingespielt werden)?
Dagegen sprechen würde das Stoppen der Verteilung von 3.1, um anschließend direkt mit 3.2 weiterzumachen.
Moin,
ich hatte die Meldung hin und wieder auch mal.
Allerdings konnte ich nach kurzer Wartezeit dann später die Klimatisierung wieder steuern.
Liegt wahrscheinlich an den Servern der Connected Services von Renault oder das Fahrzeug ist mal kurz offline.
Alles anzeigenMeiner ist von 10/2022 und noch nicht mal die Version 3.1.0 installiert.
Im Januar wurde diese Version zwar heruntergeladen, ist aber „über Nacht“ nicht erfolgreich installiert worden.
Seit dem ist mir die Version nie wieder zum Download/Installieren angeboten worden (was bei anderen vorherigen nicht erfolgreichen OTAs spätestens ca. 2 Wochen später wiederholt wurde).
[...]
Ist noch jemand von so einem Problem betroffen?
Ist bei mir eine ähnliche Situation, ich hänge derzeit auch noch auf 2.1.2 fest.
Version 3.1.0 ist einmalig im Februar 2026 fehlgeschlagen und wurde seitdem nicht mehr angeboten.
Ich bin aber guter Hoffnung, dass mir demnächst die 3.2.0 noch angeboten wird, immerhin gabs kürzlich auch das Elektromotor Update.
Nach Ablauf der Herstellergarantie ist mir ein alter Versionsstand aber lieber, als ein verbuggtes fehlgeschlagenes Update, für dass ich in die Werkstatt muss.
