Wäre interessant zu wissen, woran es liegt, ob das Amaturenbrett z. B. in einer Schiene eingehängt ist, was man durch das Hochdrücken dann sicherstellt oder wieso es überhaupt runter hängt. Erklärt aber offenbar, warum es manche haben und manche nicht.

Spaltmaße / Passgenauigkeit Beifahrer-Türverkleidung
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Hat Inge auch schon beantwortet. Ist wohl an einer Stahlblechkonstruktion festgeschraubt. Da gibt es schon mal Fertigungstoleranzen. Mit dem Druck von unten biegst du das Blech einfach in die passende Richtung. Klassische Kaltverformung, deshalb bleibt es dann auch in der neuen Position und rutscht nicht wieder runter.