Dieser universelle V2L - Adapter gaukelt dem Auto eine DC Ladestation vor, und holt sich den Saft dann vom Akku anstatt ihn zu laden:
https://tlyard.com/products/te…-eu-uk-us-standard-socket
Das funktioniert angeblich mit relativ vielen e-autos (die nicht prüfen, in welche Richtung der Strom beim laden dann tatsächlich fließt.
https://tlyard.com/products/te…-eu-uk-us-standard-socket
"These Discharge Device are also compatible with various electric vehicle brands, including Audi, Hyundai, and others, provided the vehicle's battery voltage is within the 290–450V range and supports the CCS2 charging protocol."
Hat jemand eine Ahnung, ob das auch mit Renault klappen könnte?
