Ok alles klar danke 👍🏻
Beiträge von Elektrofahrer
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Ok, das heißt von der HV Batterie die Kühlung?
Das erste Bild ist vom Radhaus und die anderen zwei vom Motorraum aus fotografiert.
Fehlermeldungen gibt es bis jetzt noch keine. Habe erst im Dezember den nächsten Service.
Könnte durch das fehlende Öl evtl. was schaden nehmen, wenn man so weiterfährt?
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Hallo, kann mir jemand sagen, was das gerippte Bauteil ist bzw. macht?
Musste heute feststellen, dass aus der Verbindung zwischen der Leitung durchsichtiges Öl austritt.
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Hallo, ich musste das Geräusch bei mir leider auch feststellen. Da hier von Antriebswelle verkleben die Rede ist, dient dann das kleben nur anstelle der Radnabe zu ersetzen zur Problembeseitigung?
Also kommt das Geräusch aus der Verzahnung zwischen Antriebswelle und Radnabe, wenn dem so ist, reicht dann wirklich nur die Radnabe zu tauschen?
Wurde bei dir 2Fat2Furious also nichts verklebt, nur die Radnabe gewechselt, müsste ja laut Rechnung so sein?
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Ich muss bei jeder Fahrt seit jeher immer von Carplay ins Radio und dann zu den Audioeinstellungen und mehrmals auf Club (meine bevorzugte Einstellung) tippen damit ich kein billigen Sound habe.
Habe ich mich mittlerweile dran gewöhnen müssen… da wird sich wohl leider nichts mehr ändern.
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Habe bei mir die Tage auch eine der beiden als rot leuchtend bemerkt. Schaue da aber zu selten drauf um sagen zu können seit wann und wie oft das so ist. Muss ich mal genauer beobachten.
Auto bewegt sich im Neckar-Odenwald-Kreis.
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Oje okay. Für mich unverständlich weil beim „neuen“ wohl einiges behoben wurde. Wo man letztendlich wieder mehr oder weniger gezwungen wird zu wechseln wenn man die Thematik gelöst haben möchte.
Echt schade
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Bei mir geht die nur Fahrstufe D, seit dem OTA Update gibt es zwar das Symbol auch in R aber nach anwählen wird die Ansicht vergeblich geladen und ist bei mir nicht verfügbar.
Das wäre echt komisch wieso es da bei mir nicht geht.
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Hallo, hat sich da bei euch mittlerweile etwas getan? Mich nervt es mittlerweile total immer in die Klangeinstellungen zu gehen weil die Einstellung nach jedem Neustart verloren geht.
Ich wette beim neuen Esprit Alpine sind die ganzen „Kinderkrankheiten“ behoben und die „alten“ bleiben im Dunklen.
(Wie auch die nicht brauchbare Felgenansicht im Rückwärtsgang, die funktioniert beim neuen. Dies aber wieder ein anderes Thema)
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Durch Zufall habe ich einen Artikel vom ADAC Dauertest Mitte Dezember gefunden.
Renault Mégane E-Tech Electric: So schlägt er sich im ADAC DauertestDas Kompakt-Elektroauto aus Frankreich zeigt viele Stärken, aber auch ein paar Schwächen. Bilanz zum Renault Mégane E-Tech im Dauereinsatz des ADAC.www.adac.de