Beiträge von furamax

Mmh ja okay Marketing halt. Schade das man sich da so bedeckt hält.

Dieses Bild stammt aus einem der Erklärvideos auf YouTube von Renault höchstselbst.

Es kann natürlich auch sein das Renault sich im weiteren Verlauf der Entwicklung aus Gründen bewusst gegen diese Anzeige entschieden hat. Aber wie du schon sagst, belastbare Aussagen über den Screenshot hinaus gibt es dazu nach meiner Kenntnis nicht.

Wie hat Renault denn deine Anfrage beantwortet?

Ja da bin ich auch etwas enttäuscht.

Zitat von KaMaKi

Genau meine Meinung. Entweder man lädt oder man steht nicht da. Und wenn die Karre nachts um 2 Uhr fertig ist, dann muss ich eben meinen bequemen Arsch aus dem Bett hieven und wegfahren. Es gibt genug Fahrer, die auch zu dieser Uhrzeit eine Lademöglichkeit suchen.

Genauso war es auch gemeint. (Falls sich das auch auf meinen Beitrag bezieht)

Es gibt halt auch Fahrzeuge die ihre 8 Stunden oder mehr am AC Lader brauchen. Diese können dann über Nacht laden und morgens sobald der Ladevorgang beendet ist wieder fahren.

Das geht natürlich tagsüber nicht und das ist auch gut so. Da sind wir halt ziemlich verwöhnt mit dem MeganE das wir darauf nicht angewiesen sind und unter 3 Stunden am AC Lader voll laden können.

War eines meiner Kaufgründe, da ich nur öffentlich laden kann.

Genau, es gibt dort auch häufig Regelungen, dass Blockiergebühren nachts eben nicht anfallen. So z.B. bei Elli, wo bei AC von 21 bis 9 Uhr keine Blockiergebühren anfallen, damit auch Leute ohne 22kW Lader über Nacht mal vollladen können

Dazu passend entfällt an den öffentlichen Säulen hier auch gleichzeitig die Parkscheibenpflicht.

dooyou

Du meinst etwa so?:

IMG_0514.jpg

Auf das Update warte ich auch schon länger

Zumindest gibt mir dieser Screenshot etwas Hoffnung das es noch kommt. Die Info schlummert ja eh im System, das kann nicht sonderlich kompliziert sein.

Genau, und alles weitere.

Zitat von jonebe23

ah, okay. gut zu wissen. einfach nur das gebläse verstellen?

Genau, wenn du das einschaltest nach dem Einsteigen, dann bleibt die Ladeanzeige und das OpenRLink plus Medien an. Wichtig ist, es über die Gebläsestufe einzuschalten.

Die Blockiergebühren hängen immer von den Bedingungen deiner genutzten Ladekarte ab, solange nichts anderes auf der Säule steht.

Das Ziel (nicht alle 5Minuten Power drücken) lässt sich auch durch betätigen der Gebläsestufe nach dem Einsteigen erreichen, aber da es ja ausdrücklich um das Zündungsplus geht, soll das nur eine Randnotiz sein.