Beiträge von stna1981

Also man kann nicht die Reihenfolge ändern wie am Smartphone?

Kann man am Ziegel einstellen, mit wieviel Ampere er aus der Steckdose zieht?

In einem Test war mal die Rede davon, der Megane sei innen so leise, dass man das Klacken mancher Steuergeräte hören kann, vielleicht ist es das, was du hörst?

V2G ist Zukunftsmusik für vielleicht 2030. Jetzt aktuell macht eher V2V oder V2X Sinn, also das Laden anderer Autos oder Geräte wie E-Scooter.

Das war ja nicht die Frage, sondern wie man das Ziel ans Ende bekommt.

Ich kann bestätigen, das es etliche USB-Kabel gibt, mit denen AA NICHT funktioniert, selbst wenn sie nicht von Ali sind. Am besten ein original Kabel von Samsung oder Apple, die sind in der Regel auf sowas getestet.

Der Zusammenhang mit dem Verbrauch ist schon gegeben, ich vermute aber, dass sich mit steigender Quote an E-Autos das Problem eh bessern wird. Es gibt zwar auch schnelle E-Autos wie Taycan & Co. aber die meisten sind ja so bei 180 abgeregelt. Und ein Taycan steht dann bei dem Tempo auch öfter an der Säule, als dass er fährt

Diese Woche hat die Bremse bei mir auch zum ersten Mal geknarzt beim Rekuperieren. Ist die Theorie, dass der Melectric das absichtlich macht, um die Bremse zu schützen, eigentlich bestätigt oder blieb das Theorie?

Setzt aber voraus, dass die Leute ihren Wohnort auch angeben. Fände es aber auch ganz nett, vor allem wenn man ein Treffen planen will, macht es die Ortsauswahl etwas einfacher.

Das nervt mich bei meinem Touran echt hart. Der Schaltet wegen Start/Stop den Motor schon ab, BEVOR das Auto steht. Komme ich also an eine Kreuzung oder Einmündung und Bremse ab, um den Querverkehr zu checken, geht der Motor aus, obwohl ich rolle und bei freier Bahn weiterfahren will. Wer das designed hat, gehört sofort gefeuert. Schalt S/S inzwischen immer ab. Da sind Elektroautos definitv im Vorteil.