So AC Ladegeschwindigkeit wird auf jeden Fall angezeigt. DC hab ich noch nicht probiert.
Ja, DC auch.
Beiträge von Andii
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Ich komme gerade von einem Wochenendtrip Dortmund -München -Dortmund zurück und bin schon mal begeistert, dass man, direkt nach jedem Laden, eine Mail bekommt mit den Kosten. Ionity war absolut zuverlässig, ebenso der Megane. 12 Stopps hin und zurück hören sich bestimmt viel an, aber waren für meine achtjährige Tochter und mich absolut okay. Klar, bei drei, vier Stopps, hätte ich nichts gegen mehr Ladeleistung gehabt, andererseits habe ich immer 85-89 kw gesehen zu Beginn. Und die Ladeplanung mit eher kürzeren Stopps war für uns super.
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Unser Megane ist Zweitwagen mit vier Kindern und da klappt es gut für die Fahrten zu Oma und Opa.
Da meine Kinder größer werden, wird der Megane nächstes Jahr zurückgehen für ein größeres Fahrzeug.
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Vor mittlerweile gut vier Jahren habe ich das erste Mal vom Megane E-Tech gehört und gelesen und habe mich sofort in das Design verliebt.
Mein Leasing habe ich dann gleich für fünf Jahre abgeschlossen.
Der Megane ist unser Zweitwagen und hier der aktuell perfekte Begleiter. Im Alltag finde ich den Wagen großartig.
Wenn nächster Jahr im Dezember das Leasing ausläuft, bin ich gespannt, welches E-Auto uns dann begleiten wird.
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Hintergrund bei mir: eine einmalige längere Fahrt. Da lohnt sich das 4-Wochen-Abo rabattiert auf jeden Fall.
Danke für euren Input.
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Was sagt denn A better Route Planner? Da kann man zumindest Ionity only planen. Hab es gerade nochmal probiert. Der Link ist die Route Dortmund München mit Start 100 Prozent.
Danke schön.
Der letzte Stopp ist identisch. Davor kleine Unterschiede aufgrund Start und genauem Ziel.
Ich lade mir ABRP wieder aufs Telefon.
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Vielen Dank Euch für die wertvollen Ratschläge.
Die mobilze-Karte habe ich seitdem ich den Megane habe, nur eben noch nie genutzt. Nächsten Monat ist es dann soweit.
Ich habe gerade mal über das botdeigene Navi die Route von Dortmund nach München eingegeben mit ausschließlicher Ionity-Nutzung. Demnach ist die Route so nicht möglich.
Über die Ionity-App wiederum wird mir eine Route angezeigt, wenn auch 20 km länger.
Ich scheitere im Moment noch mir die Route von der Ionity-App direkt aus aufs große Display zu übertragen, trotz CarPlay bleibt die Route nur auf dem Handydisplay. Aber ist noch etwas Zeit, heraus zu finden.
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Dann komme ich nochmal kurz auf das eigentliche Thema aus der Überschrift zurück.
Ich überlege den Mobilize Intense die nächsten Monat einmalig zu nutzen für eine Fahrt nach München. Das sollte sich lohnen bei Ionity.
Hat zu dem Tarif und der Verfügbarkeit jemand Erfahrungen?
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Wir haben den EV40 auch als Zweitwagen und können uns nicht beklagen.
Nächsten Monat geht es damit nach München.
Wenn das Leasing in knapp zwei Jahren ausläuft, tendiere ich dennoch zu einem Wagen mit einem größeren Akku, einfach um es zu können und nicht zu müssen.
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Aufgrund einer üblen Beschädigung an der Felge suche ich eine Originalfelge eines Megane E-Tech in 20".
Bei mir ähnlich. Wenn es daher zukünftig eine 20 Zoll Felge für einen Techno geben sollte, bin ich interessiert.
