Beiträge von Klaus

Es mag ja sein das die Apps von Warentest gut sind, bei der enbw kann ich sagen das sie nicht schlecht ist, bei den anderen bin ich nicht so der meinung. Wie auch immer, denke das hier vielleicht unterschiedliche Kriterien angesetzt werden.

Für mich ist die app dazu da um beim billigsten Anbieter die ladung frei zu schalten. Das heisst das ich mehr prio auf den Preis als auf die Features wert lege. Ich muss mich auch nicht zu der ladesäule navigieren lassen, da ich weiß wo die sind.

Ein grosses Display an der ladesäule mit dem billigsten Tarif an erster Stelle und dann alle Anbieter absteigend wäre meine wunschvorstellung und dann mit der es Karte zahlen.

Denke aber das das ungewollte preistransparenz ergibt unter den energiversorgern was zu einem höheren Preisdruck führt, ist nicht gewollt momentan

Das wär natürlich ein Grund, aber sowohl Ellipse als auch enbw haben eine Grundgebühr in etwaiger gleicher Höhe?

kia hat z.b. bei ev auch jährliche Wartung oder 15k km. Bilde mir ein das Hyundai auch auf 2 Jahre gegangen ist, daß ist aber glaub ich erst so seit dem ionic 5.

Waren das nicht immer so um die 20 Euro bei der zoe Wartung was der freundlich für den korrosionscheck berechnet hat, oder täusche ich mich jetzt da?

denke das stimmt was nicht bei der enbw Berechnung der ac ladekosten pro Monat, da diese niedriger sind bei höheren Preisen als die von kia changing. Bei kia liegt der ac Preis bei 33cent aber der monatliche Preis ist höher als bei enbw.

hoffe ich hab mich verständlich ausgedrückt.

Oberfranken? Ich bin auch beim ladeverbund+, die sind momentan sogar günstiger als enbw, bei Wechselstrom Laden gut ausgebautes ladenetz, Gleichstrom lade ich nicht, aber hier ist das Angebot jetzt nicht so gross.

Wenn ich das richtig verstanden habe ist er ca 20% höher im Verbrauch als der Hyundai und wenn ich mir die Zahlen so anschaue, fast identisch mit den zoe verbrauchen die wir so haben. Ok, bei 130 auf der Autobahn kann ich ich mitreden, sind wir glaub ich noch nie gefahren mit dem zoe

So sieht die Auto bild die Lieferzeiten und bestellbarkeit von e auto:

Lieferzeiten: So lange müssen Sie auf Ihr neues E-Auto warten

AUTO BILD und das Neuwagen-Vergleichsportal carwow.de haben ermittelt, auf welches Modell man bei carwow.de wie lange warten muss. Alle Lieferfristen im…

www.autobild.de

bestellbar sollte er wieder sein, Lieferzeit? Wenn du hier mehr weißt zur Lieferzeit, dann sag uns bitte bescheid.

Denke aber das wir momentan bei weit mehr als einem Jahr sind (geschätzt und unbestätigt)

Zitat von sputniki

Sorry - ich wollte mit meiner Aussage keine Debatte über die Ladeleistung lostreten.
Worauf ich hinauswollte, war lediglich der Hinweis, dass ein Filter ">150kW" (=größer 150kW) für mich keinen Sinn ergibt. Das schränkt die zur Auswahl stehenden Ladepunkte (=300kW) derart ein, dass man möglicherweise Umwege fährt, die den Gewinn an Ladezeit ggü. einem 150kW-Lader nicht sinnvoll machen.

Ich würde mir einen >50kW-Filter wünschen, oder noch besser eine bevorzugte Anzeige. Aber wie schon erwähnt. Locker bleiben und auf die Auslieferung warten. Dann können wir immer noch darüber streiten, was wir bräuchten um happy zu sein.

Bisher gab es weder einen solch komfortablen routenplaner noch einen Filter bei Renault e Autos, wenn du es so siehst haben sie ja schon 3inen riesen Sprung gemacht, der nächste kommt dann bestimmt mit irgendeinem OTA Update fürs Navi.