Beiträge von oldi_but_goldie

Was ich auf der Renault.fr & .at feststellen konnte, ist das der neue Megane:

• eine schwächere Beschleunigung hat (7.6. vs. 7.4)
• einen höheren Verbrauch als der Vorgänger hat (16 vs. 15.2)
• endlich eine nicht standardmäßig verbaute Alarmanlage hat (in .fr als Option, in .at gar nicht vorhanden). Das finde ich persönlich sehr gut. Diese Stromfressenden eigentlich immer nur für Fehlalarme tauglichen Einrichtungen braucht in einem E-Auto kein Mensch. Es gibt durch die Ortung des Wagens oder PIN-Eingabe am Display auch so gute Möglichkeiten den Diebstahl zu verhindern...sieht man auch in den Versicherungsstatistiken, dass so gut wie keine E-Autos geklaut werden. Ist aber nur meine p. M.
• die Metallic-Farbe weiß in .fr 250.- Aufpreis kostet

Ob der Verbrauch und Beschleunigung nur der 50KG schwereren Batterie geschuldet sind? Gerade jetzt in 2026 wo viele Autos mit deutlich besseren Verbräuchen kommen, z.b. Cupra Raval 13,8, die VWs, Tesla noch darunter , verstehe ich nicht warum man da nicht noch einmal nachgelegt hat. Vermutlich hat man alles an Aggregaten, Chips, Steuergeräten so belassen wie zuvor?

Zitat von Hugybear

Sehe ich auch so: Too little too late. Der MeganE hat vor allem bei der Batterie

keinen wirklichen Fortschritt zu verzeichnen. Ob die Batterie bei kalten Temperaturen

eine bessere Performance bringt, kann ich nicht beurteilen. Wird sich weisen.

Der ganze Rest ist bestenfalls kosmetischer Natur und positioniert den MeganE

nicht wirklich neu in der Klasse.

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Für eine Std.-Fahrzeugsvariante (also nicht Performance orientierte EV) ist die LFP-Batterie der aktuellen Generation schon ein Fortschritt. Zum einen ist die Zahl der Ladezyklen bei LFP gegenüber NCM in ungefähr doppelt so hoch und man kann bis 100% laden (wegen der BMS-Kalibrierung so empfohlen) und auch so stehen lassen. Ein netter Nebeneffekt ist halt auch der Vorteil der erhöhten Feuerfestigkeit der Zellen. Für Langzeithalter ist das sicherlich eine gute Entwicklung und das wird sich irgendwann auch bei den Gebrauchtmarktpreisen in der Zukunft widerspiegeln.

Mir persönlich gefällt das Vor-Facelift aber auch optisch besser.

Zitat von DO3EET

ich vermisse Infos über die Version Iconic? Gibt es die nicht mehr?

Laut einem der YT-Berichte ist Iconic weggefallen. Nur noch Techno & Alpine. Das neue Felgendesign ist zwar gut für die Aero & Verbrauch, gefallen tun sie mir aber nicht. Ich hoffe auch das es beim Alpine noch eine andere Innenraumfarbe (heller) geben wird, dieses alles in schwarz und dunkel bis in die letzte Ritze ist nicht so mein Ding. Der Motor ist wohl auch geblieben, keine Änderung. Was ich gut finde ist das das Frontlogo endlich dezenter geworden ist und nicht mehr in das Haubenblech reinragt.

Hallo zusammen,

ich bin vor kurzem auf den E-Tech aufmerksam geworden und hatte gelesen, dass in Kürze ein Facelift ansteht. Das einzige Material was ich dazu auf YT gesehen habe, war dieses Video in dem äußerlich das Model Esprit gezeigt wird, von innen aber was sehr neues. Ist das alles Fake in dem Video?

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