Hi,
zum Glück gibt es diese Probleme bei unserem Modelljahr 2025 nicht. 😅
Gruß aus Lippstadt, Michael
Hi,
zum Glück gibt es diese Probleme bei unserem Modelljahr 2025 nicht. 😅
Gruß aus Lippstadt, Michael
Mahlzeit allerseits,
also alltagstauglich ist der Megane in unseren Augen auf jeden Fall.
Meine Frau pendelt damit 3 bis
4 mal die Woche zu ihrem Arbeitsplatz, Rest ist Homeoffice.
Wir fahren meist zu dritt damit zu unseren Wettkämpfen, mehr geht dann nicht, da wir Sportschützen sind und die Gewehre eine umgeklappte Rückenlehne erfordern.
Am Wochenende ist der Wagen dann größtenteils ein 2-Sitzer.
Ab und an sind zwei Enkelkinder (19 und 20 Monate) plus Geraffel mit an Board.
Bisher keine großen unerwarteten Einschränkungen.
Gruß aus Lippstadt, Micha.
Hallo zusammen,
wir sind erst seit im Oktober 2025 von einem PEV (KIA Xceed) auf den Megane umgestiegen.
Bisher kann ich vom Fahrzeug selbst nur Positives berichten.
Meine Frau (pendelt mit dem Wagen knapp 73km) hat endlich wieder "Spaß am Fahren" sagt sie.
Contra:
bisher nur die nervige App, das können andere Hersteller besser.
Pro:
Optik (Austattungslinie Esprit Alpine mit den vielen kleinen sportlichen Details, Sitze, Teppich, Gurte, Felgen) gefällt richtig gut.
Gut anmutende Materialien obwohl auf Nachhaltigkeit gesetzt wurde.
Ausstattung (muss jeder selbst wissen) umfangreich und Vieles ab Werk dabei.
Fahrverhalten sportlich, Verbrauch günstig.
Wahrscheinlich habe ich noch Einiges vergessen, aber ist ja ein "Brainstorming" - Thread 😉
Gruß aus Lippstadt, Micha
Hey,
ist das beim Megane nicht nur eine "wenn-dann Schaltung"?
Wenn z.B. Wischschwasser angefordert wird dann wird auf Umluft geschaltet und nach einer kurzen Zeit wieder zurück.
Mehr Automatismus habe ich noch nicht beobachtet.
Gruß aus Lippstadt, Micha
Hallo zusammen,
dann bin ich auch mal dabei.
Habe den Verbrauch über Alles wie Ralf im vorstehenden Post errechnet.
Seit Oktober 2025 sind wir 4748 km mit der Megane gefahren und haben 810,05 kWh geladen.
Ergibt 17,06 kWh/100km.
2 DC Ladungen schlagen mit 67,672 kWh zu Buche, 742,378 kWh kamen aus der heimischen Wallbox.
Dabei mussten erfreulicherweise lediglich 6% dazu gekauft werden, der Rest war PV-Überschuss.
Bis jetzt kann man nicht meckern.
Gruß aus Lippstadt, Micha
Guten Abend, da meine Wallbox in Echtzeit Daten liefert ist mir das mittlerweile herzlich egal. Ab und zu ärgere ich mich aber doch noch darüber 😂
Gruß aus Lippstadt, Micha
Ich würde da ganz offen mit dem Verkäufer kommunizieren, wenn Du den Wagen behalten willst, muss er sich bewegen. Wie auch immer die Lösung aussehen mag.
Aber mal nachgefragt, hast Du den Wagen ungesehen gekauft?
Gruß aus Lippstadt, Micha
Bei der Renault-App habe ich auch die Fehlermeldung, allerdings funktioniert bei mir die Kelec-App.
dto.
Gruß, Micha
N'Abend,
heute ist der Charge Pass angekommen, die Registrierung in der App lief dann problemlos.
Gruß aus Lippstadt, Micha
Hi,
Wenn dieser Thread also "doppelt" sein sollte, bitte ich die Admins ihn zusammenzuführen.
Ich habe jedenfalls gestern mit der Kundenbetreuung telefoniert und das Problem geschildert.
Der Mitarbeiter meinte, dass die Händler angehalten sind, bei Auslieferung eine Ladekarte auszuhändigen.
Was aber auch nicht immer passiert, wie bei uns.
Anscheinend weiß man von den technischen Problemen.
Heute erhielt ich eine Email, mit der Bitte nochmals meine Adresse anzugeben. Man schickt mir jetzt eine Karte zu, die ich dann problemlos in der App aktivieren könne.
Ich bin gespannt und werde berichten.
Gruß aus Lippstadt, Micha