Hallo Marcel und Udo,
vielleicht liegt das Problem an einem ungünstigen Zusammentreffen verschiedener Toleranzen. Die Spur hat einen Toleranzbereich
Sturz hattest Du schon genannt und was der Nachlauf noch bewirkt kann Udo vielleicht besser einschätzen. Sogar die Reifenmarke könnte sich mehr oder weniger empfindlich zeigen.
Vielleicht sollte man die Spur an die + Toleranzgrenze bringen.