Beiträge von DSpecial

Garantie habe ich leider keine mehr.

Bisher war ich mit der Software ziemlich zufrieden, gerade weil das alles auf Google aufbaut und auch die Updates haben bisher tadellos funktionierten. Klar die App hat ihre Schwächen aber ich bin ja früher auch Autos ohne App gefahren

Es handelt sich ja um ein Leasingfahrzeug, ich weiß noch nicht wie die Rückgabebedingungen sind, ob ich den zwingend auf dem aktuellsten Softwarestand zurückgeben muss. Falls nein, lasse ich keine neue Hardware auf eigene Kosten einbauen. Der Wagen fährt ja auch so tadellos und ich habe ja nichts falsch gemacht. Sonst muss ich mal schauen, eigentlich war ein R5 als Nachfolger eingeplant...

Aber jetzt hoffe ich erstmal, dass die doch eine Lösung finden.

Ich hole meinen Wagen heute erstmal wieder ab.

Der Fall liegt aktuell wieder bei Renault um eine Lösung zu erarbeiten.

Der Techniker der bei meinem Händler dafür zuständig ist, ist nächste Woche im Urlaub und man sagt mir, dass sie den Wagen noch mal 2-3 Tage brauchen an denen sich der Techniker nur darum kümmert. Da bei mir im Oktober ohnehin die nächste Wartung als auch HU ansteht, werde ich das dann in Einem machen. Wie es ausgegangen ist teile ich dann gerne hier mit.

Immerhin ließ sich der Fehler im Sitzsteuergerät schnell beheben und ich muss nicht mehr halb auf der Rückbank sitzen

Hallo Udo,

ja, das ist leider das Problem vieler Autohersteller. Die denken immer noch zu sehr vom Auto her. Man tut immer noch so als produziere man Autos in die eben immer mehr Steuergeräte und Rechner verbaut werden.

Richtiger wäre es meiner Meinung nach endlich zu begreifen, dass man da einen Computer verkauft der eben auch fahren kann. Tesla hat das ganze gut verstanden...

So wie "Mobiltelefone" heute eben Computer sind mit denen man auch telefonieren kann.

Bei Renault hatte man schon angedeutet, dass der Hardwaretausch das letzte Mittel wäre. Allerdings lass ich das nur machen wenn das Renault übernimmt. Es ist ja nicht meine Schuld wenn die das System nicht so hinbekommen, dass das mit den Updates funktioniert bzw. dass mir die Updates angeboten werden die benötigt werden.

Bisher hatte ich mit der Kundenbetreuung ganz gute Erfahrungen gemacht, beim Laguna II meiner Eltern haben die vor vielen Jahren bei einem Motorschaden die Hälfte übernommen und der war älter und hatte die doppelte Laufleistung.

Grüße

Daniel

Naja, soweit ich weiß gibt es bei Renault extra geschulte Diagnosetechniker.

Und Mechaniker sind doch eher die älteren Semesters, heutzutage sind das doch alle Mechatroniker, auch wenn das natürlich nichts über die individuellen Fähigkeiten aussagt.

So, nächster Zwischenbericht: mittlerweile liegt ein Lösungsvorschlag seitens Renault Frankreich vor. Dieser wurde durchgeführt und...kein Update möglich

Die Anfrage geht daher erneut zurück zu Renault.

Was ich nicht verstehe, kann man nicht einfach das System "neu aufsetzen"? Letztendlich ist das doch auch nur ein Rechner, also Software löschen und alles neu aufspielen was man benötigt.

Kurzer Zwischenbericht: Am Dienstag hatte ich den Wagen beim Vertragshändler abgegeben, das Sitzsteuergerät funktioniert wieder, das Update haben sie aber auch nicht installieren können. Jetzt läuft eine Anfrage bei Renault damit die eine Lösung finden können. Ich hoffe ich bekomme heute eine Nachricht wie es aussieht...

Kann ich gerne machen, allerdings habe ich den Termin erst Mitte September.

EZ war 10/23.

Das ist die komplette Update-Historie, ich meine aber auch, dass mir nicht alles angezeigt wird. Ich meine nämlich, dass ich schon von 2025 Updates erhalten habe. Auch das 2.2 war dabei, allerdings lege meine Hand dafür nicht ins Feuer...

Die Werkstatt habe ich jetzt mal gewechselt...

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Meine aktuell AAOS Version ist 283C38759R_CUB.11.22.31.Q2S

Der aktuelle Fehlercode war immer 1405

Meine Update Historie geht nur bis 07/25, alle älteren Updates werden mir offenbar nicht mehr angezeigt. Mittlerweile sind da 15 fehlgeschlagene Updates vermerkt. Ich bin mir aber sicher, dass da noch weitere in der Liste waren.