Wenn ich die Wintereinstellungen und Fahrweisen hier so lese, frage ich mich, ob ich der einzige E-Autofahrer bin, der sein E-Auto wie einen Verbrenner fährt.
Viele Renault-Fahrer haben eben verstanden, dass mit EVs ein neues Zeitalter angefangen
hat. 165 km/h und mehr auf öffentlichen Strassen dokumentiert, dass Ihr Deutschen
kollektiv einen an der Waffel habt.
Ich habe mich nicht auf stetti bezogen, sondern auf das Verhalten von Renault während dieses Ausfalls. Dass mich die Renault-Assistance nachdem ich sie per App kontaktiert habe bis heute nicht kontaktiert hat, gibt mir ebenfalls zu denken.
Das ist tatsächlich unhöflich und nicht so professionell. 
Also Kundenmanagement sieht anders aus.
Warum? stetti ist Kunde seines Händlers und hat nur mit diesem eine
vertragliche Beziehung.
Ich denke das kleine E-Tech Emblem rechts hinten an der Heckklappe ist bei den neueren Modellen dazu gekommen.
Gab's das nicht von Beginn an? Ich habe noch nie einen PHEV oder EV gesehen,
der das nicht an der Heckklappe hatte.
Der WoWa lief ohne Probleme äußerst ruhig hinterher. Ich bin eine Strecke von etwa 250km gefahren, davon etwa 240 km Autobahn. Ich hatte mich oft hinter LKWs gehängt und dann mit etwa 90 km/h gefahren. Der Verbrauch war überraschender weise recht in Ordnung und lag bei ca. 21 kw/h/100 km und bei einer Durschnittsgeschwindigkeit von 65 km/h. Da hatte ich mehr erwartet.
Danke für Deinen kurzen aber sehr informativen Bericht!
Weiterhin gute Fahrt und schöne Camper-Urlaube! 
Die 56 Ct. für DC-Lader waren alle falsch eingepreist.
Das kann ich nun gar nicht bestätigen. Im Elsass wurden mir immer
an den Ionity- und anderen Stationen genau die € 0.56/kWh abgerechnet.
Mit der Mobilize-Karte fahre ich, auch wo sie in der Schweiz akzeptiert wird, immer
am günstigsten.
Aber ganz allgemein: Dieses Skat-Karten-System spottet einer transparenten und
entwickelten Wirtschaft. Wieder einmal musste die EU einschreiten. An neuen Schnellade-
stationen muss es seit 1.4. möglich sein, ausschliesslich mit der Kreditkarte oder
der Carte Bleu (EC) zu zahlen.
Alles anzeigenHi,
ich habe eine Anfrage, die vielleicht den einen oder anderen zum Schmunzeln bringt: Meine Bordmappe ist verschwunden. Ich dachte sie wäre im Handschuhfach, Händler sagt nach der Inspektion, da wäre sie nicht gewesen.
Ich habe leider keine Erinnerung mehr, wie die ausgesehen hat. Daher: Kann jemand von Euch bitte einmal ein Foto davon posten? Das würde mir die Suche danach deutlich vereinfachen ...
Danke
N.
Sowas vermisse ich vom ersten Tag an in meinem fabrikneu ausgelieferten MeganE.
Gibt es nicht. Geht alles Digital. Von der Betriebsanleitung bis zum "Serviceheft".
Kläre doch bitte die unwissende Gemeinde auf, wie solch ein Problem entsteht, was die Ursache ist und wie es gelöst werden kann und wie lange es dauert. Dankeschön 😉
Lies den Thread von Anfang bis Ende, dann diskutiere ich gerne.
Aber so wird geschwiegen was das Zeug hält.
Dabei weiß doch jeder "Schweigen ist keine Lösung".
Eine rasche E-Mail-Antwort und dann zwei nette Anrufe von Renault Suisse
zum Thema bezeichne ich nicht als Schweigen.
In diesem Thread führt jeder mehr oder weniger Selbstgespräche.
Und so viel technischen Unfug habe ich noch nie gelesen wie in diesem Thread.
was macht man jetzt bei Renault, um den Fehler zu beheben? Weshalb dauert das so lange?
Renault kann da wohl nichts oder kurfristig nicht viel machen.
Dass das regional/national verschieden lange dauert, dürfte daran liegen, dass
Orange schlagartig letzte Woche (Update?) europaweit Probleme mit dem Roaming
bekommen hat und die "Reparatur" offenbar nicht überall gleich schnell und gleich
stabil verläuft.
