Beiträge von Konsi

Ich habe jetzt nicht alle Beiträge gelesen, einfach zu viele, da vergesse ich die Hälfte die ich schreiben wollte xD deshalb erstmal mein Senf mit Wissensstand bis Seite 4 von dem Thread also nicht erschlagen, ich lese den Rest noch.

Mir ist aufgefallen, wenn ich vom Pedal gehe, habe ich eine Art klicken, hat das was mit der reku zu tun? Konnte es noch nicht wirklich einordnen.

Ich bin ja schon überrascht das die Bremse angeblich erstmal gar nicht greift, wenn man sie betätigt. Kann das einfach nicht glauben, geht nicht in meinen Kopf xD defacto ist das „bremsen“ finde ich mega stark bei dem kleinen. Vielleicht drücke ich zu hart und die greift bei mir direkt… oder gibts das wieder erst ab einer bestimmten Ausstattungsvariante?

In welcher Stufe ist es denn am sinnvollsten zu fahren? Ich fahre immer in Stufe 1 und gucke mir die % Power an, da macht es m. M. n. am meisten Sinn um sparsam zu fahren. Finde es schon krass in Stufe 3 zu fahren, weil die Leistung am Pedal so hart weg zieht, fühlt sich an als würde man mit angezogener Handbremse fahren, vor allem im Eco Modus.

Wie sind eure Erfahrungen vom Verbrauch wenn man auf Stufe 0 gleitet?

Zitat von Aideron

Kann zig Gründe haben,w arum da nur ca. 60kw geliefert wurden. Welchen SoC hattest Du? So bei 50-70 Prozent beim Anschließen ist das eher normal. Hab letztens mit 30 Prozent angeschlossen nach langer Autobahnfahrt von Belgien zurück (auch so 110 gefahren) und er hat mir 118kw angefangen, aber auch recht schnell abgebaut (hab auch nur bis 65 Prozent hochgeladen).

Außerdem könnte es am ECO-Modus liegen, da der ja auf geringen Stromverbrauch otpimiert ist und Vorkonditionieren kostet halt Strom.

Daran wird es liegen, ich war bei ca 50% Akku (oder sagt man SoC?!)

Hallo zusammen, ich bin neu hier und habe vor ein paar Tagen den Megan geholt. Habe das kleine 9“ Display, also nur Apple Car Play. So wie ich gelesen habe, lässt sich so der Akku nicht Vorkonditionieren, ist das wirklich immer noch so? Denn sonst hat mir der Verkäufer auch Müll erzählt… Kann auch nicht nachvollziehen warum das so wäre, da ich eine WP habe.

Ich war heute alleine an einer EnBW Säule, ein Platz war defekt, der zweite hat nur ca. 60 kw geliefert, nachdem ich bei 25 grad Außentemperatur ca 100 km Autobahn mit 100 km/h im Eco Modus gefahren bin.

Ich bin ja neu mit dem Vollstromer, deshalb auch die dumme Frage, sollte ich eher mit Klima fahren oder nicht (für den Akku)? Ich bin kein Fan von Klima und fahre eigentlich immer ohne.

PS meine Vorstellung und Signatur kommt auch gleich