Beiträge von D37T4

Zitat von jonebe23

Hi, wie gesagt wollte ich das hier als meine Meinung kommentieren und nicht als Fakt verkaufen weil ich hier keine komplette Studie erklären möchte.

Hier könntest du Anfangen dich durch zu lesen.

Xu, B., Oudalov, A., Ulbig, A., Andersson, G., & Kirschen, D. S. (2018). Modeling of Lithium-Ion Battery Degradation for Cell Life Assessment. IEEE Transactions on Smart Grid, 9(2), 1131-1140. doi:10.1109/tsg.2016.2578950

Ning, G., & Popov, B. N. (2004). Cycle Life Modeling of Lithium-Ion Batteries. Journal of The Electrochemical Society,151(10). doi:10.1149/1.1787631

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ist da nicht ein Denkfehler drin? Meine es wird von einer Zelle bis 4.2V ausgegangen, das können wir aber gar nicht beeinflussen da das BMS dazwischen hängt, d.h. wir müssten in der Meggi erst Zugriff auf die einzelnen Zellen haben um zu wissen wann sie z.B. zu 70% geladen sind und dann den Ladestand der Anzeige im Auto abzuleiten. Hoffe das versteht man 🤪

Woher kommen die Werte? Gibts eine Quelle ? Ich warte schon auf den nächsten Beitrag wo erzählt wird nur bis 55,3% laden ist am gesündesten

Zitat von MunMs

Hier waren alle Steckdosen mit 16A abgesichert.

Trotzdem habe ich nur mit 10A geladen

Das hast du gut gemacht, denn Steckdosen sind nicht für Dauerlast 16A geeignet, steht meist auch dran , 10A war die richtige Entscheidung /Einstellung

Funktioniert, aber nur mir Aluhut wegen der Interferenzen

War wohl eine Fehlinfo. Wenn man per Keycard Taste den Wagen schließt , deaktiviert sich das Keyless gedöns. Geöffnet kann dann nur wieder per Taste auf der Fernbedienung oder halt manuell per Notschlüssel

Die Ladeklappe ist auch gewandert Können sich die Franzosen nicht entscheiden?

Was hat das mit dem Update zu tun? Finde ich logisch und möchte auch das es sich so verhält

Das wäre ja noch schöner 😎 Und der PC mit dem du das einrichtest müsste auch von Google sein , nicht vergessen den Chromebrowser zu benutzen

Aber im Ernst, Emailanbieter ist völlig frei

Renault hält die Hand über ihr Automotive Betriebssystem, ist nicht so offen wie bei Polestar. Ihr werdet nichts installieren können was Renault nicht frei gegeben hat. Es sei denn ihr hackt das System 😜

Die ersten wurden im Juli 2022 zugelassen, wirst also schlecht welche finden die schon zwei ,drei gemacht haben