Ich habe es in Verbindung eines Samsung S23 auch schon probiert, die gummi Ablage zu entfernen, was mich auch nicht weiter bringt. Bei mit haben alle Handys s23, iPhone 12 und 14, ein rotes Batteriezeichen im Display. Weiß jemand wie man die Ladefläche ausschalten kann, damit in wenigstens die Fläche zum ablegen des Handy benutzen kann, um es dort mit einem Kabel zu laden?
wozu denn abschalten? hinlegen kannst du es doch auch so?!
also das thema "installation" ist ja nun etwas in den hintergrund geraten, bzw. sehr gut oben beschrieben, wobei ich mir gewünscht hätte, dass jemand die cam nicht an die scheibe gepappt installiert hat, sondern wie ich in meinem womo unten auf dem amaturenbrett, was sehr diskret ist,
aber das andere thema mit dem datenschutz ist ja auch spannend. mit persönlich ist das sehr egal, ob das illegal ist, ich veröffentliche ja nichts und hab die aufnahmen nur für den notfall. aber das muss jeder selber entscheiden. drum hab ich bewusst in 2 autos eine blackvue, die dauerhaft aufnimmt, bis die sd voll ist. so kann ich ganz in ruhe bei bedarf später auf die videos zugreifen.
was mich dabei interessieren würde ist, ob schon die anlasslose AUFNAHME eine OWI ist, oder nur, wenn ich was VERÖFFENTLICHE. weiss das jemand konkret?
Hat es mit dem Update geklappt ?
Ich habe auch einen NRGkick hier, bisher nur 16A geladen und das hat funktioniert.
ja, das hat geklappt und bisher ( 2x laden ) funktioniert es. was ich erschreckend fand: als ich die mail von mobiliti house bekommen hab, wollte ich die versionsnummer der software checken. und musste feststellen, dass das update ohne mein wissen schon durchgeführt worden war. nrgkick kann also remote änderungen machen, ohne dass man zustimmt.....scarey. übrigens hab ich vom netzbetreiber erfahren, dass auch kabel-wallbox mit mehr als 11kW genehmigungspflichtig sind.
so, hoffentlich ist das thema damit erledigt: erst hat sich mobility house extrem blöd angestellt und wollte das NRGkick nicht zurücknehmen, da 4 wochen nach dem kauf die 14-tägige rücknahme in ungeöffneter originalverpackung nicht möglich sei....bildet euch selbst ne meinung. nach "gutem zureden" ( drohung mit veröffentlichung im netz und gerichtliche klärung ) dann heute das, ich werd euch berichten, ob's nun funktioniert....
Guten Tag Herr XXXX
vom Hersteller habe ich soeben eine Rückmeldung erhalten. Ihre Wallbox wurde für das Update vorgemerkt.
Sie werden darum gebeten, Ihre Ladestation heute Nachmittag am Netz angesteckt zu lassen und eine WLAN Verbindung sollte auch vorhanden sein. Bitte laden Sie in dieser Zeit Ihr Fahrzeug nicht. Der Hersteller wird in dem Zeitraum auf Ihr Gerät remote zugreifen und sicherstellen, dass Ihr Gerät das Update erhält, mit welchem zukünftig kein Ladefehler mehr passieren soll.
Hierzu noch das offizielle Schreiben vom Hersteller:
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Sehr geehrte Damen und Herren
Wir möchten Sie informieren, dass es uns gelungen ist eine Adaption der Std-Software des NRGkick zu entwickeln, die das vom üblichen Protokoll abweichende Verhalten des neuen Renault Megane e-tech beim dreiphasigen Laden auszugleichen. Der neue NRGkick benötigt im Vergleich zu anderen Ladelösungen durch die leistungsstarke Elektronik weniger Zeit für die ausführlichen Prüfungen und startet die Ladung daher rascher als die Vorgängerversion des NRGkick bzw. wie andere am Markt befindlichen Lösungen. Die rasche Reaktionszeit scheint die Laderegelung gerade beim dreiphasigen Laden des Meganes zu überraschen weshalb häufig beim Start der Ladung ein Ladestellen-Fehler angezeigt wird.
Die aktuelle Version verzögert nun diese Prüfungen künstlich um ein paar Zentelsekunden, damit gelingt jetzt aber zuverlässig auch die so wichtige rasche Ladung mit bis zu 22kW beim neuen Megane e-Tech.
Damit Sie das Update erhalten können bitten wir um eine kurze Rückbestätigung auf dieses Schreiben, damit wir Ihnen die neue Software zuweisen können. Danach ist es notwendig den NRGkick ab kommenden Montag angesteckt und mit dem Internet verbunden für ca. 15min laufen zu lassen. Der NRGkick darf dabei nicht am Fahrzeug angesteckt werden. Es reicht dazu auch ganz einfach eine Schukodose im Haus wenn Sie den entsprechenden Adapter zur Hand haben, und dort die WLAN Anbindung besser ist.
Sie können aber auch mit dem Mobiltelefon einen Hotspot einrichten um das Update herunterzuladen.
Zur Kontrolle, ob das Update erfolgreich war, verbinden Sie Ihr Mobiltelefon mittels der App mit dem NRGkick. Unter dem Menüpunkt Einstellungen, Revision sehen Sie dann die neue Softwareversion für den Hauptkontroller: 3.0.7.9
Falls Sie Ihren NRGkick noch nie mit dem Mobiltelefon bzw. dem Internet verbunden haben folgen Sie der Anleitung im Anhang.
Wir freuen uns Ihnen das rasche und problemlose Laden auch für Ihren neuen Megane wieder zu ermöglichen und bitten um ein kurzes OK für das Update.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr NRGkick Team
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Gerne bin ich bei Rückfragen für Sie da.
Mit freundlichen Grüßen / Kind regards,
'The Mobility House' Support Team
pasted-from-clipboard.pngkomisch, hab ich nicht gefunden....danke für den link
hallo, nachdem das mit NRGkick ein flopp war, suche ich nach ner guten wallbox 22kW. habt ihr tipps? was empfehlt ihr und was ist schrott? danke!
so, nachdem ich das mit der kraftstromsteckdose bei mir ausschliessen konnte, indem ich das in unserem feuerwehrgerätehaus ausprobiert hab und der gleiche fehler auftrat, hab ich bei NRGkick angerufen und die auskuft erhalten, dass es ein bekanntes problem zwischen der ladeeinheit und dem renault megane ist. man arbeite zusammen mit renault mit hochdruck an einer lösung.....also kann man im moment nur abraten, sich zum e-tech das NRGkick kabel zu kaufen! ich halte euch auf dem laufenden! 
Mit was für einem Leitungsquerschnitt ist die Dose denn angeschlossen?
keine ahnung, aber ich betreib sonst ne grosse kreissäge damit.
Du meinst Fehlersymbol auf dem iPhone? Wie legst du es in die Ladeschale? Es darf nicht ganz vorne liegen.
nee, fehlersymbol auf dem grossen bildschirm. rot, wenn's nicht lädt, orange mit blitz wenn's lädt. blöde frage: was meinst du mit vorne? richtung vorne beim auto, also ganz drin? oder mehr zum innenraum? hab beides ausprobiert, ändert nichts.
Wenn du dich auskennst, dann messe mal den Widerstand zwischen Neutralleiter und Erdung. Sollte um die 0 Ohm sein.
Wenn du dich damit nicht auskennst, dann lasse lieber einen Elektriker ran.
das macht besser der profi....
