Ja, das ist wahrscheinlich der Grund. Die Vorfaceliftmodelle sind halt JETZT verfügbar, nicht erst in drei Monaten.
Trotzdem finde ich das seltsam, denn die stehen und verkaufen sich nicht. Hatte den Markt seit einer Weile mit "Autouncle" beobachtet, weil ich selbst mit einem Jahreswagen geliebäugelt hatte.
Bitte nicht solchen vom Händler angezeigten Werten trauen. Egal ob Schwacke oder ähnliches.
Bei MeinAuto.de 7% Nachlass sogar nur bei Finanzierung/Leasing mit Abtretung der THG Quote!
Ich hab nächsten Montag "Krisenbesprechung" mit meinem Händler. Wenn hier nicht irgendwas geht, verschiebe ich den Kauf oder orientiere mich woanders hin.
Solch eine kommunikative Katastrophe hab ich noch bei keinem Autokauf erlebt.
Ist richtig. Da haben sie sich bei APL mächtig vertan. Bin auch drauf reingefallen und gestern hat man sich dann bei mir entschuldigt wg. dem ganzen vergeblichen Beauftragung-und Zeitaufwand. Übrig blieb ein kümmerliches Ersatzangebot mit sehr wenig Nachlass.
Ja, das verwundert mich auch schon länger. Auch was die Jahreswagenpreise angeht.
Ich habe neulich ein anderthalb Jahre altes Vorfaceliftmodell mit knapp 10000km auf der Uhr gesehen, für das der Händler noch über 40k haben wollte.
Und da war noch nicht mal die H/K Anlage mit bei.
Wem will man das zu dem Preis verkaufen? Kaum noch Garantiezeit, teurer als das Facelift und keine Chance auf E-Auto Prämie.
Das wird ein Fehler sein. Stattdessen Nachlassreduzierungen allerorten.
Mir hat bspw. APL mitgeteilt, dass das AH, bei dem man ca. 17% Nachlass bekommen habe, nun nicht mehr zur Verfügung stehe. Man suche nach Alternativen...
Ganz klar eine Steuerung seitens Renault. Durch die deutlich gesunkenen Nachlässe (nur beim Megane) ist faktisch der R4 in Topausstattung jetzt wieder günstiger als der Megane in Topausstattung.
Es gibt beim Megane jetzt deutlich höhere Nachlässe für Kurzzeitzulassungen als bei Direktkäufen. Hieran kann man wohl ablesen, dass auch die E-Autoprämie eine Rolle spielt, nach dem Motto: Vom AH 5% Nachlass und dann noch die Prämie vom Staat = Muss als guter Deal reichen.
Ist nur blöd für alle, deren "Mitbewohner/in" soviel Kohle verdient, dass es keine Prämie gibt 
Könnt ihr den Verbrauchsstreit bitte in einem separaten Thread auskämpfen?
(Bei jeder Benachrichtigung denke ich, hier etwas gehaltvolles zum Faceliftmodell vorzufinden, aber Pustekuchen)
Ich warte seit gestern auf Rückmeldung von APL, ob diese den Megane tatsächlich zu diesem guten Preis anbieten/vermitteln können.
Seit 30.09. Haben die Händler wohl von Renault deutlich höhere Einkaufspreise vorgesetzt bekommen, was die möglichen Preisnachlässe arg schrumpfen lässt.
Ich habe parallel bei Carwow eine Anfrage laufen, die diese Situation leider bestätigt.
Kann man hier mal bitte beim Faceliftmodell bleiben und auf Vergleiche, die den Vorfacelift betreffen, verzichten. Vgl. Threadthema.
Wir haben es verstanden Hugybear: Der Megane ist das schlechteste Modell im Portfolio von Renault. Ist völlig überteuert und sieht total lahm aus ("graue Maus").
(Also zumindest, seit du auf den Scenic umgestiegen sind)
Ein Wunder, dass sich Menschen überhaupt dafür interessieren. Die müssen alle einen an der Waffel haben.
