Jeder setzt andere Prioritäten – für mich als Laternenparker sehen sie so aus:
Im Alltag finden 99 % meiner Ladevorgänge an öffentlichen 22-kW-Ladern statt integriert in meinem privaten oder Arbeitsalltag ...
Hallo zusammen 👋
Habt ihr eine Idee, warum sich das Facelift des Renault Megane E-Tech Electric so lange hinzieht? Das Auto wird ja bereits seit Anfang 2022 verkauft. Ich habe gehört, dass langfristig ein Range-Extender angeboten werden soll — mir wäre allerdings ein reines BEV lieber. Ich finde, Renault sollte langsam liefern, wenn das Auto noch halbwegs attraktiv bleiben soll.
Wie seht ihr das?
Wir verkaufen unseren gepflegten Renault Mégane E-Tech in der Équilibre-Ausstattung, da wir familienbedingt auf ein größeres Fahrzeug umsteigen. Mit inzwischen fünf Personen ist er für uns auf Dauer leider zu klein geworden.
Fahrzeugdaten
• Erstzulassung: 12/2022
• Laufleistung: ca. 53.000 km (wird noch gefahren)
• TÜV/HU: gültig bis 12/2027
• Nichtraucherfahrzeug
⭐ Ausstattung & Highlights
• 60-kWh-Akku – alltagstaugliche Reichweite
• 220 PS – kräftiger Antrieb für angenehmes, souveränes Fahren
• Optimum Charge (22-kW-AC-Lader) – besonders flexibel beim öffentlichen Laden
• Full-Service-Paket bis 100.000 km oder 12/2027
→ Noch zwei Jahre sorgenfrei fahren, inklusive aller Wartungen und Servicearbeiten; auch die TÜV-Kosten 2027 sind abgedeckt (ausgenommen Reifen)
• Motor wurde bei ca. 20.000 km komplett ersetzt
→ Der Motor hat somit erst rund 30.000 km tatsächliche Laufleistung
Der Wagen befindet sich in einem sehr guten und gepflegten Zustand und wird aktuell noch im Alltag genutzt. Bilder werden zeitnah ergänzt.
Bei Fragen oder Interesse einfach melden!
Preis: 22500€
Hallo,
wir fahren den Renault Mégane seit 12/2022 und überlegen gerade, wie es langfristig weitergehen könnte. Wir hatten bereits einen neuen Motor nach 20.000 Kilometern, und das komplette Kühlsystem wurde nach 40.000 Kilometern ausgetauscht. Momentan steht der TÜV an, bei knapp 55.000 Kilometern. Mein Full Service läuft noch bis 100.000 Kilometer.
Da ein Großteil des Wertverlusts bereits erfolgt ist, überlegen wir, das Fahrzeug insgesamt sechs Jahre zu fahren. Gibt es von Renault irgendwelche Möglichkeiten, die Garantie über fünf Jahre hinaus zu verlängern? Das wäre interessant, da der Wagen deutlich unzuverlässiger war als unser Zoe zuvor. Ansonsten spielen wir mit dem Gedanken, das Auto noch vor Ablauf der Garantiezeit zu verkaufen.
Wenn der Renault 5 nicht so teuer wäre, wäre die Kombination aus Renault 5 und ID. Buzz eine Überlegung wert. Verwundert hat mich, dass der ID. Buzz im Leasing nicht viel teurer war als der Renault Scenic.
Viele Grüße
Markus
Hab den Megane in Zahlung gegeben für über 21000€ bei Renault und dieses Mal einen Scenic LongRange bestellt
Hallo,
ich wollte eigentlich das Gleiche machen, hätte für meinen Mégane E-Tech aber nur 17.000 € bekommen – obwohl er noch zwei Jahre Full Service hat und jetzt im Dezember frischen TÜV bekommt.
Ich überlege daher, ihn selbst bei Mobile einzustellen oder ihn doch noch etwas länger zu fahren, auch wenn er mit drei Kindern inzwischen wirklich zu klein wird.
Grüße
Markus
PS: Hast du noch Daten zum Megan Kilometerstand, Ausstattung usw.
Hallo zusammen,
wir möchten unseren Renault Mégane E-Tech gerne gegen den Renault Scenic E-Tech tauschen – vor allem wegen der größeren Batterie und dem etwas großzügigeren Platzangebot für die Familie.
Da der Restwert leider recht niedrig ist, würde mich interessieren:
Für welchen Preis habt ihr euren Mégane verkauft? Bitte gebt, wenn möglich, Alter und Kilometerstand mit an.
Viele Grüße
Markus
P. S.: Ich bin gespannt, was mir der Händler anbietet in Verbindung mit Neukauf – oder ob sich ein Privatverkauf doch eher lohnt…
Wir verkaufen unseren gepflegten Renault Megane E-Tech mit Equilibre-Ausstattung, da wir Familienzuwachs bekommen haben. Mit nun fünf Personen ist das Fahrzeug auf Dauer leider etwas zu klein für uns geworden.
🚗 Fahrzeugdaten:
⭐ Ausstattung & Highlights:
💰 Preis: 25.000 €
Der Wagen ist in einem sehr guten und gepflegten Zustand und wird aktuell noch im Alltag genutzt. Bilder sende ich bei Interesse gerne zu.
📩 Bei Fragen oder Interesse einfach melden – Probefahrt nach Absprache möglich!
Zulassung Dezember 2022 muss mal schauen wann der produziert wurde aber offiziell angeschrieben wurden wir nicht…
PS: Heute Abend 7h später stimmt der akkustand wieder mit 100% nach 4h war er erst bei ca. 75%
Ergänzung. Klar nicht ideal Ladung bei Hitze und Sonne aber laut ladesäule sind 50 KWH geflossen und die Anzeige war ja auch erstmal auf 100%. Der Abfall war erst später als wir nochmals eine kurze Strecke fahren wollten …
Im Vergleich war der Zoe zumindest zuverlässiger.
Der erste ernsthafte Defekt trat nach etwa einem Jahr und 20.000 Kilometern auf: Batterieladung nicht möglich. Die Lösung war drastisch – der komplette Elektromotor wurde getauscht.
Nach rund zwei Jahren und 40.000 Kilometern dann der nächste Fehler: „Elec System“-Meldung. Diagnose: die komplette Kühleinheit war defekt und musste ebenfalls ersetzt werden.
Wären beide Schäden nicht durch die Garantie abgedeckt gewesen, hätte die Werkstatt laut Aussage zusammen über 10.000 Euro berechnet.
Und heute nun offenbar das nächste große Problem: Der Akku scheint den Geist aufgegeben zu haben.
In den letzten Wochen ist mir bereits ein ungewöhnlich hoher Verbrauch aufgefallen. Heute geladen auf 100 %, zwei Stunden später war der Akkustand plötzlich bei 50 % (nur weg von Lade Säule Nachhause 1 Kilometer) Nachdem das Auto etwas abgekühlt war, lag er wieder bei 70 %.
Das ist definitiv nicht normal. Kennt jemand dieses Verhalten?
